文章來源:中國鐵路工程集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2025-05-07

近日,中國中鐵旗下中鐵上海局承建的萬華(蓬萊)海水淡化項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。作為目前國內(nèi)規(guī)劃建設(shè)規(guī)模最大的工業(yè)級膜法海水淡化項(xiàng)目,不僅有效緩解了當(dāng)?shù)氐Y源短缺問題,還通過增強(qiáng)區(qū)域水資源韌性和改善水生態(tài)系統(tǒng),為沿海地區(qū)水資源安全保障提供了可借鑒的示范案例。
萬華(蓬萊)海水淡化項(xiàng)目為中法企業(yè)合作的重點(diǎn)工程,當(dāng)年9月正式開工,主要是為萬華(蓬萊)新材料低碳產(chǎn)業(yè)園提供生產(chǎn)用水。項(xiàng)目一期投產(chǎn)后,日產(chǎn)淡水能力達(dá)10萬噸,年均可節(jié)約淡水資源3600余萬噸。二期及三期產(chǎn)水規(guī)模各為10萬噸/日,全部建設(shè)完成后每天擬進(jìn)行海水淡化30萬噸。
該項(xiàng)目采用全球領(lǐng)先的“反滲透膜法”工藝。這是一種純物理的過濾技術(shù),利用多介質(zhì)過濾和兩級反滲透裝置,將海水經(jīng)過絮凝沉淀和機(jī)械過濾等預(yù)處理后,送入反滲透模組進(jìn)行凈化分離,從而有效實(shí)現(xiàn)海水脫鹽,同時(shí)去除水中的污染物和重金屬,最終產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的淡水。與傳統(tǒng)“雙膜法”工藝相比,反滲透技術(shù)不僅運(yùn)行效率更高,還能顯著降低對海洋生態(tài)環(huán)境的影響,具有更好的環(huán)保性能。
該項(xiàng)目通過多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)資源高效利用,為發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)樹立了范例。項(xiàng)目采用能量回收裝置,有效回收排放水流的余能并轉(zhuǎn)化為可再利用動(dòng)力,降低了海水淡化過程的能耗。在取水工藝上,項(xiàng)目創(chuàng)新性利用鄰近電廠循環(huán)系統(tǒng)的冷卻后海水,相比傳統(tǒng)直接取水方式,經(jīng)直冷系統(tǒng)“加熱”的海水可大幅降低反滲透工藝的電力消耗,既減少了碳排放,又節(jié)約了運(yùn)行成本。項(xiàng)目通過機(jī)械化替代、自動(dòng)化減員、智能化無人等技術(shù)手段,成功打造了“一鍵啟停、無人值守”的高度智慧化“黑燈”工廠,在綠色建造、節(jié)能降耗和技術(shù)創(chuàng)新等方面樹立了標(biāo)桿。
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