文章來源:中國煤炭科工集團有限公司 發布時間:2025-08-15
在煤礦井下600米的幽暗巷道中,壓風管路的上百個閥門曾是礦工頭頂的安全隱患,一旦閥門誤關導致停風,工人將摸黑在潮濕昏暗的巷道中排查故障長達數小時。
2012年,中國煤科北京華宇的新員工梁沫初次下井,彼時的她剛從西安交通大學研究生畢業,對這個場景印象深刻,“我一定要用科技讓礦工少跑腿、更安全”,梁沫暗自發誓。
此后,經過十余載的學習攻關,梁沫率領團隊應用5G RedCap技術首次實現了井下離散設備遠程智能管控,構建的“5G+AI”智能輔助運輸體系,實現了車輛高精度定位與全流程數字化閉環管理,逐漸成長為煤礦科技攻關的核心骨干,成為煤礦智能化轉型中當之無愧的“巾幗先鋒”。
信念如磐:帶領團隊開啟“科技突圍”
“礦工們在高溫與粉塵彌漫的環境中日復一日的工作,我們筆下的每一張圖紙,都是守護他們生命安全的防線?!睅煾颠@句帶著溫度的話,讓她第一次感受到工程技術沉甸甸的分量,工程師們筆下的每一根線條、每一個參數,都承載著井下礦工的生命囑托。
傳統煤礦井下,離散設備數據采集依賴有線傳輸,鋪設的大量線纜如同“蜘蛛網”,投資高、維護量巨大;輔助運輸依賴人工調度,動態定位誤差大,未有主動安全防護功能?!白寯祿苈贰嫒斯ぁ芡取 绷耗瓗ьI團隊開啟技術突圍,用5G和AI技術這把“金鑰匙”破解技術難題。

梁沫(左二)為智能電氣工程部同事講解配電設計中的問題,并結合相關規范進行分析。
創新破壁:5G RedCap掀起“井下革命”
“傳統5G模組成本高、功耗大,難以規模部署?!绷耗闇?GPP R17標準,帶領團隊研發業內首款礦用5G RedCap本安型智能網關,通過精簡帶寬與天線數量,實現設備成本降低40%、功耗減少60%。通過在采集系統控制箱內加裝這一低成本、低功耗模組,團隊成功構建了國內首個基于5G輕量化的全礦井離散工業采集控制系統,通過閥門實時上傳狀態數據,工人無需再徒步排查,實現單礦減少線纜85公里,節省布線成本379萬元,每年削減人工成本1140萬元。
2023年,梁沫率隊出征第六屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國總決賽,憑借對煤炭行業智能化解決方案的精彩闡述,她作為該領域唯一入圍全國總決賽的項目代表斬獲一等獎,其研發成果為行業智能化轉型提供了可復制推廣的技術范式。比獎項更令她動容的,是一線礦工的真切反饋:“過去排查故障閥門需要大半天的時間,現在基本無需額外下井排查,終于不用再在黑暗巷道里摸爬滾打了!”

梁沫代表《5G賦能煤礦智能化生產》項目組,出席第六屆“綻放杯”5G應用征集大賽陜西區域賽頒獎暨信息化優秀項目推廣大會。
智聯運輸:“5G+AI”重構井下物流網
在陜西延長石油巴拉素煤礦,梁沫帶領團隊打響智能運輸的“攻堅戰”。面對輔助運輸領域“車載終端功能單一、動態定位精度不足、物流協同弱”三大行業痛點,她主導構建“5G+AI”智能輔助運輸體系,系統性打造煤礦運輸的“智慧中樞”,重構井下物流網。創新智能交互平臺,將車載終端升級為集成AI視覺、多源感知與邊緣計算的智能中樞,實時監測駕駛員狀態、車輛工況及巷道環境,構建“安全監控—智能預警—任務調度”全鏈路閉環管理;攻克井下定位難題,首創“AI視覺+慣導+UWB”三模態融合算法,在復雜環境下實現全工況高精度動態定位,為會車避障與智能導航提供核心技術支撐;構建智能物流平臺,通過“5G+AI”物流協同管控系統,實現“人員—車輛—貨物”從準入認證到調度響應的全流程數字化管控。
從井下600米的黑暗到“5G+AI”的光明,梁沫用女性科技工作者的細膩與堅韌,在煤海深處書寫著“科技守護安全”的動人篇章。
【責任編輯:韓夢圓】