中鐵資源鹿鳴礦業(yè)：“智變”促“質(zhì)變” 以智能化卡車調(diào)度系統(tǒng)護航安全生產(chǎn)
文章來源：中國鐵路工程集團有限公司 發(fā)布時間：2024-10-29
近日，中鐵資源鹿鳴礦業(yè)智能化礦山建設(shè)項目現(xiàn)場傳來喜訊，由卡車衛(wèi)星終端子系統(tǒng)、5G無線通訊子系統(tǒng)、無線視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、DLP大屏監(jiān)控子系統(tǒng)等組成的卡車調(diào)度系統(tǒng)已初步建成，45臺礦用卡車、鏟裝、穿孔等設(shè)備也已同步完成車載終端安裝。當(dāng)前，該系統(tǒng)進入調(diào)試運行階段，技術(shù)人員正在緊盯每一個環(huán)節(jié)，監(jiān)測調(diào)試著各項數(shù)據(jù)，以確保系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運行。這一系統(tǒng)就像一顆強大的“超級智慧大腦”，具備實時收集、分析與處理各類信息的能力，能夠?qū)崿F(xiàn)對采礦生產(chǎn)的全方位掌控和優(yōu)化調(diào)度，為礦山的高效運作和安全生產(chǎn)注入了強大動力。
“可視化”管控展現(xiàn)“科技魅力”
走進鹿鳴礦業(yè)采礦廠，一輛輛礦卡在礦區(qū)內(nèi)穿梭往返，它們的行動軌跡在調(diào)度中心的大屏幕上清晰可見。司機們坐在駕駛室里，按照終端頁面上的導(dǎo)航指示，準(zhǔn)確地駛向目的地。
“可視化”是推動卡車調(diào)度系統(tǒng)邁向“智能化”的關(guān)鍵一環(huán)。在鹿鳴礦業(yè)智能化卡車調(diào)度項目現(xiàn)場，大屏幕上將礦山的3D地質(zhì)模型清晰地呈現(xiàn)在人們眼前。這里的每一道線條、每一個色塊，都代表著礦山的不同地質(zhì)結(jié)構(gòu)和開采區(qū)域，讓現(xiàn)場工作人員對礦山的開采現(xiàn)狀一目了然。
“我們依據(jù)詳盡的地質(zhì)資料和精準(zhǔn)的開采現(xiàn)狀構(gòu)建的礦山3D地質(zhì)模型，具有高度的靈活性和適應(yīng)性，會隨著開采現(xiàn)狀的不斷變化而實時、自動地更新所有相關(guān)信息。” 該公司生產(chǎn)管理部部長李忠介紹道。
打開鹿鳴礦業(yè)卡車智能調(diào)度系統(tǒng)平臺的可視化界面，大屏幕上，礦區(qū)車輛最優(yōu)運行路徑、爆堆位置、裝載點、卸載點的仿真動畫，不斷地吸引著人們的目光。車輛人員、作業(yè)地點、物料類型等實時信息在屏幕上動態(tài)顯示，做到了對鏟裝設(shè)備、運輸設(shè)備、裝卸點及生產(chǎn)現(xiàn)場的實時監(jiān)控。
“在下達生產(chǎn)調(diào)度指令后，系統(tǒng)會根據(jù)作業(yè)起始點、終點位置迅速自動優(yōu)化車輛行駛路徑，并在車輛終端頁面和調(diào)度控制臺上同步呈現(xiàn)路徑導(dǎo)航顯示。”李忠立一邊指著屏幕上的信息，一邊補充道。大屏幕上那“可視化”的清晰視界，讓人們深切感受到了現(xiàn)代科技所蘊含的無窮力量。
“智能化”調(diào)度彰顯“最強大腦”
鹿鳴礦業(yè)采礦廠生產(chǎn)規(guī)模較大，涉及運輸和鏟裝設(shè)備較多，鏟裝作業(yè)面分布較廣，而且地形環(huán)境還會隨著挖掘進度隨時發(fā)生變化，礦山車司機每天操作礦卡，在深礦坑和破碎站之間往返奔波，面臨著多重風(fēng)險。然而，這里礦車卻能在復(fù)雜環(huán)境區(qū)域里有條不紊地自動作業(yè)，這背后的“秘密武器”便是正在調(diào)試運行的智能化卡車調(diào)度系統(tǒng)。
中鐵資源鹿鳴礦業(yè)調(diào)度指揮中心
“開始裝載，裝載完成后請點擊！”采礦廠深入的一輛卡車內(nèi)，車載終端提示音清脆地響起。與此同時，調(diào)度中心的屏幕上同步顯示出“裝載中”的狀態(tài)。“通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，我們的卡車智能調(diào)度系統(tǒng)能夠接收數(shù)字采礦系統(tǒng)提供的地質(zhì)信息，再通過先進的算法制定作業(yè)計劃。裝卸過程中，卡車會根據(jù)配礦指令進行作業(yè)，有力保障了供礦品位。” 李忠介紹說，他們的這套信息系統(tǒng)就像是一個擁有“最強大腦”的指揮官，實時、動態(tài)地監(jiān)控著現(xiàn)場所有鏟裝、運輸設(shè)備的作業(yè)狀態(tài)。一旦出現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，調(diào)度員便能夠迅速做出反應(yīng)，及時下達調(diào)度指令，確保生產(chǎn)的順利進行。
在設(shè)定的條件下，該系統(tǒng)還能根據(jù)挖機的作業(yè)效率、車輛的運輸效率，實現(xiàn)一定范圍內(nèi)車輛的自動調(diào)度、智能調(diào)度。只見屏幕上，一輛輛礦車按照優(yōu)化后的路線有序行駛，它們在裝載點、卸載點之間來回穿梭，精準(zhǔn)地執(zhí)行著每一項任務(wù)。曾經(jīng)困擾礦區(qū)的等車、等鏟現(xiàn)象一去不復(fù)返，鏟裝、運輸效率得到了極大的提高。
“數(shù)字化”采運助推“高產(chǎn)高效”
礦山裝備的體積大，存在著眾多的視線盲區(qū)，這使得礦卡在行駛和作業(yè)過程中，時刻面臨著碾壓、碰撞事故的威脅。司機們長時間開車，疲勞、注意力不集中等不安全行為難以完全避免，這些都是隱藏在暗處的“定時炸彈”，如果管理不到位，隨時可能引發(fā)安全事故。
中鐵資源鹿鳴礦業(yè)應(yīng)用智能化卡車調(diào)度系統(tǒng)采運礦石
為了徹底改變這種狀況，鹿鳴礦業(yè)積極探索，利用智能化卡車調(diào)度系統(tǒng)，為采區(qū)作業(yè)車輛安裝北斗、GPS 雙星定位模塊和視頻AI解析，實現(xiàn)礦卡超速、人員疲勞、距離超限預(yù)警。打開卡車智能調(diào)度系統(tǒng)平臺可視化界面，屏幕上閃爍著一個個亮點，便是正在作業(yè)的礦車和電鏟的實時位置。
在這里，每一輛礦車和電鏟都配備了高精度的定位模塊，能夠?qū)崟r定位、準(zhǔn)確顯示運行軌跡和速度。一旦車輛出現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)會立即發(fā)出報警，提醒司機和監(jiān)控人員注意，減少人為管理的盲區(qū)，提高現(xiàn)場作業(yè)的透明度。
中鐵資源鹿鳴礦業(yè)采礦廠井然有序的運輸車輛
在礦車上，全新的觸摸式終端界面設(shè)計簡潔明了，操作邏輯更加規(guī)范合理。司機在駕駛過程中無需分心去操作復(fù)雜的設(shè)備，從而更加專注于駕駛工作，有效降低了因操作不當(dāng)而引發(fā)的安全風(fēng)險。
“這套智能化卡車調(diào)度系統(tǒng)集5G通訊、礦機物聯(lián)、遙測遙控、視頻AI解析等技術(shù)為一體，更是與數(shù)字采礦系統(tǒng)進行了有機結(jié)合，是目前國內(nèi)智能化開采系統(tǒng)的前沿技術(shù)。”該公司總工程師陳榮健表示，他們的這套智能化卡車調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)了數(shù)字化采運，在提升工作效率、降低物料消耗的同時，也為礦山安全生產(chǎn)加了一道防護墻。
【責(zé)任編輯：張宇暉】
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