文章來源:中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間:2021-06-23
秦世俊,男,1982年6月出生,黑龍江省哈爾濱市人,本科學(xué)歷,中共黨員,現(xiàn)任航空工業(yè)哈飛15車間數(shù)控銑工高級技師,航空工業(yè)首席技能專家。曾榮獲黑龍江省青年崗位能手、黑龍江省工程技術(shù)事業(yè)突出貢獻(xiàn)獎、黑龍江省五一勞動獎?wù)隆⒅泻郊瘓F(tuán)總經(jīng)理鼓勵獎、全國技術(shù)能手、中航工業(yè)和中航直升機(jī)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、哈爾濱市第34屆勞動模范、黑龍江省第十一屆勞動模范、哈爾濱市首屆十大工匠、黑龍江省“龍江工匠”、全國五一勞動獎?wù)隆⒅腥A技能大獎等榮譽(yù)。2015年當(dāng)選全國勞動模范和全國“十大最美職工”。

秦世俊同志政治立場堅(jiān)定,政治覺悟較高,具備較好的黨性修養(yǎng)。在加工新機(jī)型“扭軸”時,由于工件太長,夾盤裝夾剛性不好,加工端面時裝夾力不夠,導(dǎo)致難以加工。他經(jīng)過對零件特性的反復(fù)研究和分析,對車銑加工方法進(jìn)行了重要改進(jìn),改進(jìn)后的加工方法節(jié)約零件找正時間2小時,節(jié)約加工時間22小時,并且避免了零件的超差報廢,極大地提高了生產(chǎn)效率。
秦世俊同志對待工作極其認(rèn)真負(fù)責(zé),對于完美有著執(zhí)著的追求。針對“主起落架外筒腹板”加工工藝這一生產(chǎn)難題,秦世俊悉心進(jìn)行技術(shù)革新,大膽采用“逆向思維”的論述,在他不懈的堅(jiān)持和努力下,“逆向思維反向采點(diǎn)加工腹板法”試驗(yàn)成功并順利通過評審。該方法投入使用后,生產(chǎn)效率提高了8倍,零件一次交檢合格率達(dá)到了100%。如今,由秦世俊首創(chuàng)的《逆向思維反向采點(diǎn)加工腹板法》、《快速找正1/4圓孔中心法》等20多種新型加工方法全部納入產(chǎn)品工藝規(guī)程中。他恪守質(zhì)量要求,多年來加工的產(chǎn)品合格率100%。秦世俊參加工作17年來,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、小改小革900余項(xiàng),為公司節(jié)約資金500多萬元。
秦世俊具備很強(qiáng)的自主學(xué)習(xí)意識和積極的學(xué)習(xí)態(tài)度。在《鏜削鋁合金使表面粗糙度達(dá)到Ra0.4的方法》攻關(guān)過程中,他通過大量的實(shí)驗(yàn),找到了導(dǎo)致零件表面粗糙度不穩(wěn)定的主要原因,通過改變加工方案、切削參數(shù)等方法,最終使零件表面粗糙度大大提高,解決了型號前起落架關(guān)鍵件外筒加工質(zhì)量不穩(wěn)定、精度不夠高,且需要鉗工手工拋光的問題。他針對大型框類零件在加工中的變形問題進(jìn)行深入研究,運(yùn)用多種新方法解決了加工框類零件的難題,保證了產(chǎn)品加工質(zhì)量,并在這一基礎(chǔ)上成功將一周的生產(chǎn)周期縮短為4天,為今后加工框類零件起到重要的借鑒作用。
秦世俊同志具備強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)意識。工作17年來,已經(jīng)先后帶徒12人,其中有2人晉升為高級技師、4人晉升為技師、6人晉升為高級工,都已成長為公司科研生產(chǎn)的骨干,因此秦世俊也被評為帶徒“模范名師”。他所帶領(lǐng)的班組,擔(dān)負(fù)著車間60%的生產(chǎn)任務(wù)。近年來,參與研制到批生產(chǎn)關(guān)鍵件40余種、重要件90余種、一般件200余種,全年創(chuàng)新創(chuàng)效及改進(jìn)改善項(xiàng)目40余項(xiàng)。2014年,公司成立了“秦世俊高技能人才(勞模)創(chuàng)新工作室”,近兩年來,共解決了攻關(guān)課題33項(xiàng),申報國家發(fā)明專利12項(xiàng),6項(xiàng)已發(fā)授權(quán)號,實(shí)現(xiàn)小改小革200多項(xiàng),節(jié)約成本160余萬元。勞模工作室相繼被命名為哈爾濱市、黑龍江省勞模創(chuàng)新工作室、中航工業(yè)勞模創(chuàng)新工作室和全國首批“示范性勞模創(chuàng)新工作室”。
【責(zé)任編輯:王占朝】
