【十九大精神進企業(yè)】之三十八：南航集團打造世界一流航企 安全穩(wěn)健構(gòu)筑人民美好生活
文章來源：未來網(wǎng) 發(fā)布時間：2017-11-24
開欄的話
黨的十九大是在全面建成小康社會關(guān)鍵階段、中國特色社會主義發(fā)展關(guān)鍵時期召開的一次十分重要的大會，對鼓舞和動員全黨全國各族人民繼續(xù)推進全面建成小康社會、堅持和發(fā)展中國特色社會主義具有重大意義。
習(xí)近平指出，要充分利用各種宣傳形式和手段，采取人民群眾喜聞樂見的形式，推動黨的十九大精神進企業(yè)、進農(nóng)村、進機關(guān)、進校園、進社區(qū)、進軍營，讓干部鼓足干勁。要組織好集中宣講活動，把黨的十九大精神講清楚、講明白，讓老百姓聽得懂、能領(lǐng)會、可落實。
砥礪奮進，神州大地碩果累累；學(xué)習(xí)報告，國企員工昂揚進取。10月24日,中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會勝利閉幕。即日起，國務(wù)院國資委網(wǎng)站推出“十九大精神進企業(yè)”系列報道，全面系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)十九大報告,傳遞中央企業(yè)、地方國企深學(xué)篤用、深學(xué)踐行的新舉措，傳遞廣大干部職工立足崗位、創(chuàng)造業(yè)績的新風(fēng)貌。今日刊發(fā)“十九大精神進企業(yè)”系列報道第三十八篇《南航集團打造世界一流航企 安全穩(wěn)健構(gòu)筑人民美好生活》。
黨的十九大報告指出，中國特色社會主義進入新時代，人民美好生活需要日益廣泛，不僅對物質(zhì)文化生活提出了更高要求，而且在民主、法治、公平、正義、安全、環(huán)境等方面的要求日益增長。
在出行方面，飛機已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中最快捷的交通工具，國民走出去的需求日益增加。作為機隊規(guī)模和旅客運輸量均居亞洲第一、世界第四的航企，中國南方航空正以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為愿景，希翼打造“中國最好、亞洲一流”的航空公司。
2017年11月23日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)新聞信息傳播局、國務(wù)院國資委宣傳局、國務(wù)院國資委新聞中心聯(lián)合組織開展的“十九大精神進央企”網(wǎng)絡(luò)主題活動來到廣東省，首站走進南方航空集團，深入采訪航空運行指揮及運營等情況，了解企業(yè)貫徹落實十九大精神、切實保障國計民生的生動實踐。
中國南方航空運行指揮中心（SOC）（未來網(wǎng)記者 謝青攝）
中國南方航空目前已經(jīng)通達40多個國家和地區(qū)，224個目的地，每天提供座位數(shù)30萬個，也是全球首批運營空客A380的航空公司。2016年，南航旅客運輸量超過1.15億人次，連續(xù)38年居中國各航空公司之首。
作為航空公司運行的“大腦”，運行指揮中心（SOC）是南航航班生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)部門，為航班提供7×24小時不間斷運行指揮服務(wù)。對此，媒體行記者走進南航運行指揮中心，通過指揮臺、機組了解航班管理情況。
在南航運行指揮中心，整面墻懸掛著多個顯示屏。機場跑道實施監(jiān)控、航班情況跟蹤、地圖、動態(tài)新聞全部呈現(xiàn)在工作人員面前。
目前南航每年新增飛機70-80架，其廣州樞紐國際航線運力投入已超過國內(nèi)航線，國際航線運力占比已超過50%。
“國家發(fā)展強大，越來越多的中國人走出國門，保證安全是我們最重要的責(zé)任。”運行指揮中心副總經(jīng)理胡海青表示，多班次長航線決定了對運行指揮的更高標準和要求，為此南航在安全飛行記錄方面始終卓越。
南航簽到酒測一體機。（未來網(wǎng)記者 謝青攝）
機組成員是航班的重要組成部分，在南航運行指揮中心，每一位執(zhí)勤的南航機組人員都需要在簽到酒測一體機前報道。
記者在現(xiàn)場看到，機組人員錄入個人信息后即可簽到，同時需要面對呼氣閥進行酒精測試。胡海青告訴記者，機組成員在工作前8小時都不允許飲酒，嚴格保障安全值機工作。
截至2017年6月30日，南航連續(xù)保障了212個月的飛行安全和276個月的空防安全，繼續(xù)保持著中國航空公司最好的安全記錄，安全運輸旅客累計超過10億人次，安全記錄和安全管理水平處于國際領(lǐng)先地位。
南航維修控制中心（MCC）（未來網(wǎng)記者 謝青攝）
安全，從后期保障來看在南航有句話說，“有南航航線的地方，就有機務(wù)的維修保障網(wǎng)絡(luò)。”
作為標志性部門，南航維修控制中心（MCC）是南航機務(wù)系統(tǒng)為適應(yīng)公司國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從而組建的一支機務(wù)維修運行管理隊伍。其主要功能包括技術(shù)狀態(tài)監(jiān)控、飛機排班與調(diào)整、空地技術(shù)支援等，最終實現(xiàn)對維修運行品質(zhì)的控制，達到保證飛行安全，保證航班正常的目標。
在南航維修控制中心MCC保障下，無論是哪個分子公司的飛機在空中或異地發(fā)生故障，MCC都會第一時間獲得信息，MCC席位工程師將對信息進行甄別判斷，并提供操作建議或排故方案。
飛機器件精密又復(fù)雜，相應(yīng)系統(tǒng)研發(fā)也十分重要。對此南航高級工程師劉宇輝向記者介紹了，以工匠精神創(chuàng)新研發(fā)飛行大數(shù)據(jù)應(yīng)用和飛行診斷系統(tǒng)。
其中南航飛機遠程診斷系統(tǒng)，可以通過飛機的中央維護等系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)，與地面主機構(gòu)成實時雙向互動的有機整體。
變事后維修為事前維修，這是遠程診斷系統(tǒng)最大的亮點。劉宇輝表示，對飛機故障預(yù)測領(lǐng)域進行嘗試和探索，系統(tǒng)可以通過飛機所有相關(guān)數(shù)據(jù)進行智能分析，預(yù)測故障發(fā)生趨勢。
“十九大精神進央企”南航集團會議現(xiàn)場。（未來網(wǎng)記者 謝青攝）
走進南航集團各部門，航空地圖隨處可見，但一抹抹紅色更吸引大家的注意，那就是“黨的十九大精神”的相關(guān)看板、解讀，正所謂“掛在墻上也記在心里。”
南航集團宣傳部副部長兼團委書記彭珺表示，黨的十九大報告指出中國特色社會主義進入新時代，人民美好生活需要日益廣泛，而人民對美好生活的需求就是南航人努力追求的方向。
“深化國有企業(yè)改革，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟，培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。”黨的十九大報告如此提到。
明年也是改革開放40周年，對此彭珺表示，圍繞十九大提出的建設(shè)交通強國、世界一流企業(yè)的明確要求，南航將堅定推進十大戰(zhàn)略工程和九項深化改革重點任務(wù)，積極構(gòu)建更加完善的國內(nèi)國際航線網(wǎng)絡(luò)，通過“飛出去”帶動“走出去”，為貫徹落實國家“一帶一路”倡議做出更大貢獻，加快建設(shè)具有國際競爭力的世界一流航空產(chǎn)業(yè)集團，在交通強國建設(shè)中走在前列。
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