文章來源：中國航天科技集團有限公司 發布時間：2020-04-21
視頻截圖為東方紅一號衛星與火箭對接的場景。圖中頭戴白帽子、身穿白大褂的工作人員，為此文作者劉振財。
我是航天科技集團一院一名普通退休工人，今年86歲。作為中國航天事業創建初期就參加工作的航天人，我退休前一直從事航天產品生產裝配工作，目睹了幾代航天人以國為重、拼搏奉獻的一個個春夏秋冬，也見證了中國航天事業從無到有、從小到大、從弱到強的波瀾壯闊發展歷程。在我看來，春天是一年四季中尤為美好的季節，這時候萬物復蘇、百花爭艷，也標志著一年嶄新的開始。每逢到了這個季節，我總能想起很多自己親身經歷的發生在春天的故事。那些往事時常讓我魂牽夢繞，也令我感慨萬千，而其中最難忘的當屬1970年春天的故事。
50年前，我是211廠7車間的一名航天產品總裝工人，受組織委派，我在那年春天參與執行了一次關鍵而光榮的任務，那次任務關乎我國成功研制“兩彈一星”的壯舉，也是中國航天樹立起的第一個里程碑。
我長期從事火箭彈體的裝配工作，1970年的春天，我調到頭部組不到半年時間，工作內容方面沒有太大變化。當第一次看到剛面世不久的173公斤、72面體的東方紅一號衛星時，我的內心十分激動。這個由五院研制的“家伙”，外表銀光閃閃，個頭并不大，看起來小巧玲瓏。我們裝配的火箭就是要為它服務、把它送上天，這在國家層面來說具有十分重要的意義。我暗地里下定決心，一定認真呵護、好好“伺候”它。
那個時候，紀律非常嚴格，我們從事的工作內容絕對不能向外界透露任何點滴。在廠房里工作時，偶爾會有經過專門批準的攝像人員扛著機器對生產現場進行拍攝。我們自然不能分心，要繼續做好本職工作。
我們負責保證衛星與長征一號運載火箭的三級發動機按照設計進行對接，下一步和二級對接成為一體，再之后，產品就發往酒泉衛星發射中心進行后續工作，由于身在北京，我們只能靜候發射成功的喜訊。經歷了無盡的等待，我們得到的卻是一個壞消息：綜合測試中，火箭三級發動機出現異常，要進行更換。聽到這個消息，大家都很緊張，雖然車間尚存一個備份產品，可是在短時間內如何運輸到發射場是個問題。
我們7車間的工作人員在車間領導的帶領下，本著急事急辦的原則，抓緊時間將產品轉運到飛機上并固定牢靠。這時，車間領導給我布置了一個任務：“劉師傅，光榮艱巨的押運任務就交給你了，有什么困難嗎？”實話說，我一時感覺很突然，因為這個任務承載的責任太重了。不過，航天人面前沒有克服不了的困難，我當即表示沒問題，保證完成押運任務。
執行這次押運任務的除了我還有3名同志：一名軍宣隊干部，一名主管設計師，一名檢驗外場組人員。晚上8點，所有人員集合登機。上了飛機后，我首先圍著產品轉了兩圈，仔細檢查產品狀況，保證心中有數。9點整，飛機順著跑道從南向北滑行，呼嘯而起。不知不覺，飛機爬高到7000米以上，我往下看，發現一條細細的白線，同行的人說那是黃河。
后來，同行的一名干部出現暈機狀況，我看他汗流滿面，安慰他躺下、放松點就會好很多。不知不覺，飛機飛到了蘭州上空，機艙發生了明顯抖動。我趕緊觀察產品有無位移，好在固定得很牢，沒有異常。很快，我的身體開始有失重感覺，飛機開始下降。
零點時分，飛機著陸，我心里很高興，終于平安到達。發射場的人員立即組織卸下了產品。這時，機長向我們解釋，在蘭州上空是因為躲避雷區致使飛機抖動，好在沒有意外，“恭喜你們完成任務。”他說。
圖為長征一號火箭矗立在發射塔架
時間過得真快，不知不覺發射窗口已到，1970年4月24日晚我們被安排在距發射點1.5公里處等待。遠望天空，烏云密布，可就在剎那間，烏云閃開了一條縫，像是打開了一扇天門，天上的星星依稀可見。21點35分，點火口令下達，長征一號運載火箭拔地而起，拖著長長的烈焰，呼嘯著飛向通天之路。
此后，傳來了人們熟悉的《東方紅》樂曲。全國人民歡欣鼓舞，世界為之驚嘆。作為參與其中的航天人，我感慨萬千：為了等待這一刻，航天人吃了多少苦、闖過多少關、熬了多少個日日夜夜，才終于取得成功。
作為一名工人，我為自己一生從事的工作感到自豪。就在前幾天，我在手機上看到一段有關東方紅一號衛星發射的影像紀錄片，里面有兩個人推著東方紅一號衛星與火箭對接的場景。那個頭戴白帽子、身穿白大褂、正在工作的人，正是36歲的我?？粗钱嬅?，我仿佛又回到了50年前的那個春天。
劉振財展示自己獲得的從事航天事業三十年紀念品，該紀念品由航空航天工業部于1991年頒發。劉淮宇 攝
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