中國航發(fā)洪家光：登上國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎領(lǐng)獎臺的技工
文章來源：中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2018-01-12
從中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司（簡稱中國航發(fā)）成立到現(xiàn)在，來中國航發(fā)黎明的洪家光已經(jīng)記不清這是自己第幾次到北京領(lǐng)獎了。
全國“最美職工”、“振興杯”全國技能大賽車工組冠軍、中國青年五四獎?wù)隆@一次，這個從農(nóng)村走出來的一線車工，作為僅有的兩名技術(shù)工人之一，登上了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎領(lǐng)獎臺——在1月8日舉行的國家科技獎勵大會上，洪家光的《航空發(fā)動機(jī)葉片滾輪精密磨削技術(shù)》項(xiàng)目獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。
榮譽(yù)等身的背后，是20年來洪家光在生產(chǎn)一線的辛勤付出和平日努力奮斗的積淀。參加工作以來，洪家光共完成了100多項(xiàng)技術(shù)革新，解決了300多個技術(shù)難題，為中國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。
收獲始于不斷前行
0.003毫米，這是航空發(fā)動機(jī)葉片磨削工具——金剛石滾輪要求達(dá)到的加工精度。這個尺寸，僅僅相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的二十分之一。
如果金剛石滾輪出現(xiàn)絲毫尺寸超差，需要磨削的零件將整組報(bào)廢。
最開始接受任務(wù)，洪家光信心滿滿。他連續(xù)干了十幾個小時，滿懷期待地將最終完成的成品件送去檢驗(yàn)，結(jié)果出乎意料——竟然沒有一個成品件尺寸合格！
當(dāng)晚，洪家光一夜未眠。“我是個倔脾氣，越是困難的事情，我越有一股不達(dá)目的誓不罷休的韌勁。”
連續(xù)10天，洪家光每天工作14個小時，在攀登技術(shù)高峰的道路上，他不斷摔倒，又不斷起身，繼續(xù)前行。
在反復(fù)推敲和實(shí)踐中，洪家光終于攻克了這一重大難題，掌握了這項(xiàng)國內(nèi)一流的精密加工核心技術(shù)，滿足了航空發(fā)動機(jī)的加工精度要求，累計(jì)為企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值8500余萬元。
經(jīng)過后續(xù)不斷實(shí)踐積累，洪家光總結(jié)撰寫了《航空發(fā)動機(jī)葉片滾輪精密磨削技術(shù)》，成果推廣應(yīng)用后，我國航空發(fā)動機(jī)葉片加工質(zhì)量、加工合格率大幅提升，并先后得到了多位院士、專家和用戶代表的高度評價，為我國相關(guān)產(chǎn)品研制提供了重要的技術(shù)支撐。
成長源于善思勤學(xué)
“洪家光工作出色、業(yè)績突出，這并不是偶然的，這和他多年勤奮好學(xué)、虛心鉆研、勇挑重?fù)?dān)、不懈努力是分不開的。”洪家光的師父、全國勞動模范孟憲新說。
洪家光與孟憲新結(jié)緣，源自“高速切削內(nèi)螺紋”技術(shù)。
這項(xiàng)技術(shù)是孟憲新的拿手絕活，每分鐘1200轉(zhuǎn)，孟憲新無須反轉(zhuǎn)退刀。
對于孟憲新，當(dāng)時剛工作不久的洪家光很是佩服。為了表達(dá)自己拜師學(xué)藝的決心，他每天默默地守在車間里，連吃飯的時候，都想著如何提升自己的“手藝活”。
為了提高技術(shù)水平，洪家光撰寫了10萬余字的心得體會，總結(jié)出了“看、問、練、悟”四字訣，雙手磨出了一層厚厚的老繭。
3個月后，洪家光的車刀磨削技術(shù)已經(jīng)爐火純青。
作為一名普通車工，洪家光還非常善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、舉一反三，普通車床、數(shù)控車床等各型車床他都能熟練操作。一年下來，洪家光干的工時總數(shù)差不多是別人的兩倍。任務(wù)繁忙時，洪家光每天要干到晚上10點(diǎn)多，一個月甚至沒有一天能夠休息。
“新時代的大國工匠要善于學(xué)習(xí)，不但要干好活，還要會編程，能修理設(shè)備，要努力成為復(fù)合型的人才。”洪家光說。
靈感出自苦心鉆研
在洪家光眼中，每一個航空發(fā)動機(jī)零件，都猶如一件藝術(shù)品，需要苦心鉆研、精心雕琢。
在日積月累的工作實(shí)踐中，洪家光總結(jié)創(chuàng)新出一套“看、聽、聞”的加工心得。
看，就是用眼睛觀察砂輪進(jìn)刀量火花的大小和顏色，以此判定加工精度；聽，就是用耳朵聽砂輪磨削時的聲音，避免切削力過大導(dǎo)致砂輪破碎、工件打傷；聞，就是用鼻子去嗅砂輪磨削時散發(fā)出的氣味，一旦有工件燒傷，會發(fā)出一股特殊的嗆鼻氣味。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在一次高壓渦輪導(dǎo)向器加工設(shè)備發(fā)生問題時，洪家光沉著冷靜，充分調(diào)動感官，用自己總結(jié)的“看、聽、聞”和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，苦干20余天完成任務(wù)。
在鉆研和創(chuàng)新的道路上，洪家光永無止境：他設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床數(shù)顯自動對刀儀，每臺設(shè)備可節(jié)約加工成本2萬余元；他改善機(jī)床抗震性能，使加工精度提高了5倍；他突破了航空發(fā)動機(jī)核心部件工裝制造技術(shù)難題，打破了該工裝必須外購的局限……
“選擇了航空發(fā)動機(jī)事業(yè)，選擇了生產(chǎn)一線，我沒后悔過。如果可以重新選擇，我的選擇依然不變，初心不改。”洪家光說，“我愿意為此鉆研一生、奮斗一生。”
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