【全國勞動模范】劉正林：平安列車的守護(hù)者
文章來源：中國鐵道建筑集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2020-12-21
每當(dāng)接班、列車站停、下班交車或檢修時，他就會習(xí)慣性地拎著檢車錘繞著機(jī)車，躬下腰，敲幾下，瞅一瞅，走幾步，再躬下腰，如此反復(fù)……這些看似普通的動作，中國鐵建所屬中鐵二十局四公司鐵路電力運(yùn)輸分公司司機(jī)長劉正林整整重復(fù)了27年。27年來，他發(fā)現(xiàn)并排除各類安全隱患30多個，有效防止各類行車安全事故60余起，擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)3000多趟，確保列車安全運(yùn)行120多萬公里，用實際行動詮釋了新時代“勞模精神”。
1993年，從中鐵二十局技校畢業(yè)的劉正林，根據(jù)安排毅然決然前往寶成復(fù)線鐵路，投身鐵路運(yùn)輸事業(yè)。機(jī)車運(yùn)輸都是人停機(jī)不停。劉正林回憶說，從陜西府谷、神木到朔西，一趟下來需要堅持至少15個小時，餓了啃幾口干糧，渴了抿幾口熱水。那時也剛?cè)胄校挥虚e暇時間，他就去熟悉機(jī)車各個部件、工作原理，并與日常學(xué)習(xí)結(jié)合起來，確保每一趟運(yùn)輸任務(wù)都能安全順利完成。
劉正林檢修機(jī)車內(nèi)部（劉斌斌 攝）
劉正林從“零”開始，爭分奪秒學(xué)習(xí)實踐，一步一個腳印，短短兩年便熟練掌握了電力機(jī)車的各種新技能。多年來，他先后參與了寶成復(fù)線、寶中、神朔等國家重點鐵路機(jī)車運(yùn)輸，從電力機(jī)車學(xué)員、副司機(jī)、司機(jī)，走到了司機(jī)長的崗位，還練就了一手扎實過硬的技術(shù)本領(lǐng)。
目前，劉正林參與完善《萬噸列車斷鉤分離后操作流程》《長大坡道萬噸起車辦法》等10多項操作法，并總結(jié)出“出乘勤預(yù)想，整備勤檢查，運(yùn)行勤瞭望，聯(lián)控勤呼喚，道口勤鳴笛，退乘勤保養(yǎng)”的安全口訣。這么多年來，劉正林憑借豐富的工作經(jīng)驗，為機(jī)車安全運(yùn)行提供了強(qiáng)大保障，僅2019年就發(fā)現(xiàn)各類問題627件，排除隱患11項。
2017年，中鐵二十局以劉正林姓名命名成立“勞模創(chuàng)新工作室”。經(jīng)過3年多的努力，該工作室已成為一支由技術(shù)、教育、檢修、運(yùn)用等共18名專業(yè)人員組成的創(chuàng)新團(tuán)隊，累計創(chuàng)新成果10多項，節(jié)約成本近百萬元。這些年，劉正林還通過言傳身教做好“傳幫帶”，組織各類培訓(xùn)6680人次，先后培養(yǎng)了30余名作風(fēng)強(qiáng)硬、業(yè)務(wù)優(yōu)秀的司機(jī)、副司機(jī)。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。27年來，劉正林先后獲評“全國交通技術(shù)能手”、陜西省“勞動模范”“十大杰出工人”等一系列殊榮。面對這些榮譽(yù)，劉正林淡然地說：“其實，成績和榮譽(yù)，是每個人付出換來的，我只是努力做好自己的本職工作。”
【責(zé)任編輯：家正】
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