劉博：在奮斗中“建證”中國力量
文章來源：中國建筑集團有限公司 發布時間：2020-09-24
氣流組織模擬、高大空間作業、機房成套裝配化施工……這些技術難題，對中建安裝華西公司劉博來說，早已游刃有余。從寧夏國際會議中心、西安三中心，到西安市公共衛生中心、新基建大項目部，十年間，他從一名技術員，一路成長，不斷挑戰自我，完成了從“探路者”到“領路者”身份的蛻變，榮獲了“西安五四青年獎章”“西安市公共衛生中心項目特殊貢獻一等獎”。
扎根一線 開足馬力奮勇向前
2009年，大學畢業的劉博前往中建安裝景德鎮多晶硅配套工程工作，施工現場的夏天悶熱難耐，40度高溫更是家常便飯。“既然來了，就絕對不能退縮。”劉博暗暗下決心。為了盡早適應工作，他幾乎24小時駐守現場，苦練內功，像海綿一樣不斷向領導和同事汲取施工經驗，看圖、學規范、跑現場、做報表，這些技術員的“標配”，陪伴了劉博整個青春。
2018年6月，劉博來到西安，擔任西安絲路國際展覽中心項目執行經理。該場館作為西安“一帶一路”標志性工程，對“一帶一路”沿線國家交流合作具有重要促進作用。
面對龐大復雜的機電系統和嚴峻的工期考驗，劉博帶領團隊一起研究合同和圖紙，組織策劃施工……幾十平米的板房里，劉博與大伙兒同吃同住，白天頻繁對接10多家單位，每晚要根據現場實際情況調整施工方案。
展覽中心單層建筑面積8萬平米，地下室機電管線復雜，交叉作業點多，同一水平面上橋架鋪設難度大，劉博帶領項目團隊創新提出橋架“大三通”方案。運用BIM技術，提前進行管線綜合深化設計、聯系工廠預制加工橋架“大三通”配件，有效解決傳統做法中，橋架無法多處翻彎的問題，大大減少了彎頭、電纜、支吊架等材料用量。這些措施將地下室車庫區整體標高提高了0.5米，達到了合理布局、管線排布整齊美觀的目標。
在一次次刷新節點速度的同時，劉博團隊的優質履約也得到了業主的高度認可，多次獲得業主頒發的“高效率建設獎”“安全文明施工獎”和“EHS履約評價第一名”等獎項。
分秒必爭 抗疫背后的“大管家”
2020年1月28日，疫情告急，連續兩年沒回家過年的劉博，在聽到西安公共衛生中心建設需要支援的消息后，挺身而出，毫不猶豫地奔向新的“戰場”。
火速進場后，面對資源調配困難等問題，劉博迅速動用各方力量招攬勞務隊伍，組織管理人員到各個高速路口接收物資，統籌安排工人進場。現場條件有限，需在8天內完成1萬米的管道施工任務，劉博帶領團隊將管道施工任務“分割”成26段，針對不同的工序成立對應的施工班組，安排各工序穿插作業，400余名勞務工人同時施工，有效確保節點目標順利完成。
編方案、算工程量、劃分工作面、清理場地、搭建臨設……劉博總是帶領團隊奮戰至深夜，常忙得連口水都來不及喝。“既有兢兢業業的專業態度，也有精益求精的品質追求。”這是劉博的工作寫照，更是對工匠精神的生動詮釋。2月12日，經過十天十夜的搶工，劉博團隊順利完成了西安市公共衛生中心的建設任務，平常需要三個月時間才能完成的小市政工程，他帶領團隊僅用了8天就完成，再次“建證”了中國速度。西安防疫醫院正式交付使用，劉博也通過了黨組織的考驗，光榮火線入黨。
永不懈怠 堅守初心鑄品質工程
而今，劉博又投身新基建“戰場”，奔赴西安地鐵十四號線項目“指揮作戰”。作為第十四屆全運會交通重點配套工程，華西公司承建2站3區間的安裝裝修工程及辛王路站至港務大道3站4區間的鋪軌工程。鋪軌工程是地鐵站前工程和站后工程的重要銜接環節，肩負著列車運行安全的使命。劉博帶領團隊細化目標任務，合理安排工期，分段移交施工，最大限度優化利用現場資源，高質高效完成建設任務。
項目交叉施工多，劉博率領團隊采用機鋪和散鋪相結合的形式，在地下17米的深度進行“組裝拼接”，300名工人24小時輪班作業，將原本日鋪軌效率提升了近兩倍，有效確保了工期節點。劉博還自制了模板定位卡具，將其準確定位在軌枕之間，以防模板跑位變型，確保軌道道床塊對接平直，大大提升了施工質量和效率。項目團隊僅用時3個月就完成了原本半年才能完成的工作量，為十四運的順利召開打下堅實基礎。
凡是過往，皆為序章。如今的劉博依然扎根一線，像一顆默默付出的螺絲釘，干一行,愛一行,鉆一行，他把青春與堅守獻給了熱愛的建筑事業，用執著和進取書寫中建人的奮斗人生。
【責任編輯：龍靜怡】
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