重塑“塞上都江堰”
文章來(lái)源：中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-04-29
位于黃河“幾”字灣內(nèi)蒙古段的烏梁素海流域，是我國(guó)“兩屏三帶”生態(tài)安全戰(zhàn)略格局中“北方防沙帶”的重要組成部分，是關(guān)系到黃河中下游水生態(tài)安全的“重要節(jié)點(diǎn)”。2019年4月，中交集團(tuán)所屬中交三公局、中交公規(guī)院積極響應(yīng)黃河流域生態(tài)環(huán)境治理號(hào)召，組成治理團(tuán)隊(duì)開(kāi)赴烏梁素海，參與烏梁素海試驗(yàn)區(qū)的治理。兩年來(lái)，建設(shè)者們通過(guò)水環(huán)境綜合治理、礦山地質(zhì)環(huán)境綜合整治等方式，完成了試驗(yàn)區(qū)的修復(fù)，推動(dòng)了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施，讓“塞外都江堰”重?zé)ú鷻C(jī)。
烏梁素海地處內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗，是我國(guó)的八大淡水湖之一，也是黃河流域最大的功能性草原濕地，承擔(dān)著黃河水量調(diào)節(jié)、防凌防汛、水質(zhì)凈化的重要功能，享有“塞上都江堰”的美譽(yù)。
隨著河套灌區(qū)的開(kāi)發(fā)，農(nóng)田退水、城鎮(zhèn)生活污水、工業(yè)生產(chǎn)廢水、沿山山洪水等排入，烏梁素海成為河套灌區(qū)唯一的“承泄區(qū)”。上世紀(jì)90年代以來(lái)，湖區(qū)水體一度污染嚴(yán)重，沼澤化進(jìn)程加快，湖區(qū)面積萎縮，生態(tài)功能退化，使烏梁素海自身的凈化系統(tǒng)常年超負(fù)荷，烏梁素海的治理迫在眉睫。
烏梁素海流域山水林田湖草生態(tài)保護(hù)修復(fù)試點(diǎn)工程以改善烏梁素海水環(huán)境問(wèn)題為核心，圍繞礦山、湖泊、林草、農(nóng)田等生態(tài)要素，開(kāi)展整體保護(hù)、系統(tǒng)修復(fù)、綜合治理，逐步恢復(fù)烏梁素海流域良性生態(tài)系統(tǒng)。
多措并舉重建生態(tài)系統(tǒng)
“前面都是水草，走不動(dòng)了。”2019年7月，設(shè)計(jì)員林冠豪和同事們首次進(jìn)入烏梁素海進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，卻被一望無(wú)際的水草攔住了去路。通過(guò)無(wú)人機(jī)，林冠豪發(fā)現(xiàn)，水面幾乎全被綠油油的水草覆蓋，上浮的底泥若隱若現(xiàn)，觸目驚心。
原來(lái)，龍須眼子菜、菹草等水生植物組成了蓬勃茂密的“水下森林”，它們既是水生態(tài)系統(tǒng)的重要生產(chǎn)者，也是水環(huán)境的重要調(diào)節(jié)者，對(duì)提高湖泊生態(tài)系統(tǒng)的多樣性和穩(wěn)定性起著重要作用。然而，由于湖泊面積大，水生植物的收割速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上生長(zhǎng)速度。經(jīng)過(guò)計(jì)算，死亡的水生生物每年以1厘米的速度在烏梁素海湖底不斷沉積，導(dǎo)致了本該起凈化水質(zhì)作用的水生植物成為了主要的內(nèi)源污染源，水體氮磷營(yíng)養(yǎng)鹽含量增多、水草無(wú)節(jié)制地瘋長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題相繼出現(xiàn)，湖泊富營(yíng)養(yǎng)化悄然加劇。
為了因地制宜、有針對(duì)性地治理烏梁素海的內(nèi)源污染，項(xiàng)目設(shè)計(jì)組選取了兩處相對(duì)獨(dú)立且污染嚴(yán)重的開(kāi)闊水域作為底泥原位治理的試驗(yàn)區(qū)，進(jìn)行不同水體修復(fù)技術(shù)的試驗(yàn)示范。“以生態(tài)系統(tǒng)自凈為主要手段，通過(guò)人為適當(dāng)干預(yù)水生態(tài)環(huán)境，是治理烏梁素海的可行途徑。”林冠豪說(shuō)。
一次偶然的發(fā)現(xiàn)，讓項(xiàng)目部如獲至寶。那天的烏梁素海，風(fēng)和日麗，候鳥(niǎo)成群從楊波搭乘的小船經(jīng)過(guò)，他看到其中一只鳥(niǎo)兒叼著一只小魚(yú)。正是這次偶然，讓項(xiàng)目部確定了“水草減量化+生物控草技術(shù)”的可行性。“通過(guò)全自動(dòng)機(jī)械割草船在一定時(shí)期內(nèi)‘干凈徹底’地削減湖區(qū)內(nèi)源污染物質(zhì)，結(jié)合生物控草技術(shù)投放草食性魚(yú)類(lèi)，充分利用草魚(yú)‘啃青食尖’的食性控制水草的生物量，借助食物鏈的力量，達(dá)到水草減量的目的。”楊波介紹說(shuō)。
在進(jìn)行“生產(chǎn)者”與“消費(fèi)者”重塑的同時(shí)，項(xiàng)目部還采取本土微生物馴化培養(yǎng)的方式，利用微生物在快速生長(zhǎng)過(guò)程中的光合作用來(lái)提高水體溶解氧濃度，加速消耗、分解底泥及上覆水體中的各類(lèi)污染物，起到增強(qiáng)水體自凈能力、恢復(fù)和改善水生態(tài)系統(tǒng)的作用。
如今，在沉水植被種植及水草種類(lèi)優(yōu)化、螺螄及貝類(lèi)等底棲動(dòng)物投放等輔助措施的共同努力下，底泥的惡臭漸漸地消失了，湖水也逐漸變清澈了。
疏浚利器打通水系經(jīng)脈
“從遠(yuǎn)處看，微風(fēng)吹拂著的叢叢蘆葦，仿佛揚(yáng)起一陣陣麥浪。”回憶起第一次見(jiàn)到烏梁素海的情景，項(xiàng)目總工楊波感慨地說(shuō)：“好看歸好看，但這些蘆葦卻給治理工作帶來(lái)了難題。”
總面積293平方公里的烏梁素海，平均水深僅1.5米，湖區(qū)內(nèi)部近一半的區(qū)域是蘆葦，密集的蘆葦將湖區(qū)分割成了幾乎不連通的若干個(gè)區(qū)域，加上幾近平坦的湖底地形，降低了水體的流動(dòng)性，給湖區(qū)污染物的稀釋帶來(lái)了阻礙。項(xiàng)目部決定采用網(wǎng)格化的方式，對(duì)蘆葦密集分布的滯水區(qū)域進(jìn)行疏浚，以提升烏梁素海湖區(qū)內(nèi)部動(dòng)力，清除湖底淤積多年的內(nèi)源污染物質(zhì)，使烏梁素海更好地發(fā)揮自凈功能。
然而，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的疏浚作業(yè)，項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)施工效率總是跟不上計(jì)劃。原來(lái)，起初采用水陸挖機(jī)開(kāi)挖底泥、駁船運(yùn)輸?shù)氖杩Ｗ鳂I(yè)方式復(fù)雜，投入設(shè)備多，不僅成本高，施工效率還提不起來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)一度陷入僵局。“2臺(tái)挖機(jī)配5艘駁船，一天還挖不到1000立方米的淤泥，而一艘350型的絞吸式挖泥船一天就能完成4000余立方米的施工作業(yè)。能不能使用我們自己的絞吸船？”就在一籌莫展時(shí)，楊波提出了自己的想法。他的想法很快便得到了大家的認(rèn)可。
2020年5月，一艘艘絞吸式挖泥船經(jīng)拆分后開(kāi)啟了北上內(nèi)蒙的疏浚之旅。雖然是第一次在烏梁素海進(jìn)行疏浚作業(yè)，絞吸船依舊展現(xiàn)了它獨(dú)特的疏浚天賦。絞吸船的到來(lái)豐富了疏浚作業(yè)方式，而多種疏浚工藝的靈活組合也極大地提高了施工效率，同時(shí)降低了作業(yè)過(guò)程中對(duì)湖區(qū)水體的擾動(dòng)，最大程度地保護(hù)了湖區(qū)的生態(tài)環(huán)境。經(jīng)過(guò)數(shù)月的努力，9艘絞吸式挖泥船順利完成了全部水道疏浚作業(yè)，總挖泥量達(dá)500余萬(wàn)立方米。
鄉(xiāng)村振興阻斷城鎮(zhèn)面源污染
鄰水而居，擇水而憩，自古就是人類(lèi)親近自然的本性。水滋養(yǎng)了萬(wàn)物，造就了文明，烏梁素海也不例外。然而，隨著時(shí)間的推移，烏梁素海周邊區(qū)域的城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，給烏梁素海造成了嚴(yán)重的負(fù)擔(dān)。為此，在治理湖泊內(nèi)源污染的同時(shí)，城鎮(zhèn)面源污染的治理也一并展開(kāi)。
項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部以鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī)，扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村人居環(huán)境整治，向各村鎮(zhèn)派駐職工，優(yōu)先解決老百姓身邊突出的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。馬江波是公規(guī)院派駐烏拉特前旗的職工，他感慨地說(shuō)：“以前，村子里土堆、糞堆、草堆、渣堆、垃圾堆隨意堆放在一起，在這場(chǎng)村容村貌整治提升工作中，打頭陣的就是消除環(huán)境臟亂差。”
隨著“五堆”清理、危舊墻體及棚圈圍欄改造提升、村內(nèi)及通村道路街巷硬化多措并舉，村鎮(zhèn)行道兩側(cè)、廣場(chǎng)空地、房前屋后等區(qū)域的一排排旱柳、新疆楊、金葉榆拔地而起。村里綠化美化讓人贊不絕口：“村里的樹(shù)多了，環(huán)境也好了，感覺(jué)風(fēng)沙都沒(méi)有以前大了。”如今，走進(jìn)烏拉特前旗的村鎮(zhèn)牧區(qū)，村容整潔，蜿蜒入戶的道路干凈整潔，兩旁樹(shù)木蔥蔥，一幅幅美麗的鄉(xiāng)村畫(huà)卷盡收眼底。
生活污水處理是農(nóng)村人居環(huán)境整治的短板，也是美麗鄉(xiāng)村建設(shè)必須完成的任務(wù)。原來(lái)，村里的大部分污水都是直排，要想消除生活污水帶來(lái)的環(huán)境臟亂差，必須實(shí)現(xiàn)污水管網(wǎng)全覆蓋、全收集、全處理。
隨著一個(gè)個(gè)污水處理站建設(shè)起來(lái)，管網(wǎng)問(wèn)題成為設(shè)計(jì)施工過(guò)程中的重難點(diǎn)。提起管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)中遇到的問(wèn)題，設(shè)計(jì)師茍沛一度感到很頭疼。他說(shuō)：“污水收集及處理涉及到家家戶戶，早期村里的各種管道都是村民自行建設(shè)的，沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)劃，狹窄的鄉(xiāng)道下面管道錯(cuò)綜復(fù)雜。污水收集范圍變化、旱廁污水難收集、預(yù)留入戶管網(wǎng)接口變化都是經(jīng)常遇到的問(wèn)題。”設(shè)計(jì)方案一改再改，茍沛終于拿出了徹底解決管網(wǎng)問(wèn)題的最優(yōu)方案。
村鎮(zhèn)污水管網(wǎng)的鋪設(shè)完成和污水處理設(shè)施的建成使用，結(jié)合后續(xù)的管網(wǎng)入戶工作，生活污水有了“出路”，村里再也不會(huì)有污水的臭味了。
礦山治理筑牢生態(tài)屏障
“水的命脈在山”，作為烏梁素海流域上游重要的生態(tài)屏障，烏拉山與烏梁素海共同影響著整個(gè)流域的氣候和生態(tài)。烏拉山礦產(chǎn)資源豐富，采礦業(yè)曾是流域經(jīng)濟(jì)建設(shè)的支柱。然而，長(zhǎng)期不合理開(kāi)采引發(fā)了流域山水林田湖草“鏈?zhǔn)健鄙鷳B(tài)環(huán)境問(wèn)題，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)、水環(huán)境質(zhì)量降低、草原荒漠化加劇、農(nóng)田質(zhì)量下降接踵而至，每年大量泥沙及污染物隨洪水沖入并淤積在烏梁素海，烏拉山生態(tài)環(huán)境修復(fù)迫在眉睫。
“烏拉山地區(qū)干旱少雨、土壤貧瘠，生態(tài)環(huán)境脆弱，加上工程跨度大、范圍廣，治理區(qū)域分散的特點(diǎn)，必須對(duì)癥下藥，絕對(duì)不能照搬照抄。”對(duì)于烏拉山地質(zhì)環(huán)境技術(shù)措施的選擇，項(xiàng)目礦山治理設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人李義晉和設(shè)計(jì)組成員十分重視。他們反復(fù)踏勘現(xiàn)場(chǎng)、打磨治理方案，最終形成了先進(jìn)的治理手段與“土辦法”并用的治理方案。
小廟子溝位于烏拉山南麓，山高溝深，匯水面積大，溝道內(nèi)物源豐富，近年來(lái)發(fā)生多次泥石流地質(zhì)災(zāi)害，造成農(nóng)田、房屋、道路受損，考慮到泥石流突發(fā)性和破壞力強(qiáng)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)組在治理的同時(shí)還增加了雨量、次聲、泥水位及視頻等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)及時(shí)遠(yuǎn)程獲取監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，綜合分析、聯(lián)合預(yù)警，供相關(guān)部門(mén)實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，為應(yīng)急指揮提供直觀、可靠的決策依據(jù)，有效降低泥石流的危害。
治理區(qū)土壤貧瘠，水土流失嚴(yán)重，治理后的礦山植被恢復(fù)困難。為此項(xiàng)目設(shè)計(jì)組采用了草方格沙障等“土辦法”進(jìn)行植被恢復(fù)。采坑回填和渣堆整形后，垂直于主風(fēng)向在邊坡上開(kāi)挖溝槽，栽植沙柳或插入修剪整齊的蘆葦稈，扎設(shè)方格狀的擋風(fēng)墻，一方面有效地恢復(fù)礦區(qū)植被，另一方面起到護(hù)坡固土的作用。“草方格沙障造價(jià)低、生態(tài)效益明顯，結(jié)合削坡減荷、排導(dǎo)攔擋、清理回填等一系列的工程治理措施，礦山地質(zhì)環(huán)境綜合整治能夠取得較好的效果。”李義晉介紹。
“逆向施工”是礦山開(kāi)采的施工特點(diǎn)，即利用山下礦渣對(duì)山頂?shù)V坑進(jìn)行回填，但實(shí)際施工過(guò)程中，由于采礦點(diǎn)在山頂，山坡陡峭，而運(yùn)輸車(chē)輛在爬坡時(shí)是重車(chē)上，空車(chē)下，加上項(xiàng)目施工期短，施工設(shè)備多，機(jī)械施工環(huán)境復(fù)雜，且大部分區(qū)域沒(méi)有通訊信號(hào)，存在極大的安全隱患。為此，項(xiàng)目部決定每輛車(chē)只裝載三分之一的礦渣，并配合傳送帶運(yùn)輸，最大程度地提高運(yùn)輸效率，保障施工安全。
隨著烏拉山地質(zhì)環(huán)境治理工程的有序推進(jìn)，一個(gè)又一個(gè)礦坑被回填平整，昔日那座地表植被嚴(yán)重退化、碎石廢渣隨處可見(jiàn)的荒山悄然消失，取而代之的是一片蔥郁的草場(chǎng)，烏拉山逐步煥發(fā)了往日的生機(jī)。
【責(zé)任編輯：家正】
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