人民日報：中企承建的西非首條城鐵——阿布賈城鐵正式開通運營
文章來源：人民日報 發(fā)布時間：2018-07-14
尼日利亞城鐵駕駛員在中國師傅指導下駕駛機車。（李涼 攝）
7月12日，由中國土木工程集團（簡稱中土）尼日利亞有限公司承建的尼首都阿布賈城鐵正式開通，尼日利亞總統布哈里出席開通儀式。這是西非地區(qū)開通的第一條城鐵，也是中非合作論壇約翰內斯堡峰會召開以來取得的又一重要成果。
阿布賈城鐵全線采用中國鐵路技術標準，總長77.782公里。一期工程約45公里，設計最高時速100公里/小時。根據運營合同，中土公司將提供為期三年的運營服務。城鐵一期連接了阿布賈市中心、阿布賈—卡杜納鐵路（阿卡鐵路）及阿布賈機場航站樓，共設13個車站。阿布賈城鐵二期工程將連接阿布賈主城區(qū)與周邊的衛(wèi)星城，帶動整個阿布賈城市群的發(fā)展。擁有近兩億人口的尼日利亞是非洲人口最多的國家，阿布賈是非洲地區(qū)人口增長最快的城市。城鐵不僅改變了尼日利亞首都居民的出行方式，也帶來城市的不斷擴容，對推動首都及周邊區(qū)域社會經濟發(fā)展具有重要意義。
構建立體交通體系，為首都地區(qū)經濟發(fā)展注入新活力
12日上午，阿布賈市中心中央商務區(qū)街道兩旁彩旗飄揚，阿布賈城鐵一期正式通車運營儀式在此隆重舉行。布哈里在開通儀式上說，交通是城市的生命線，尼日利亞政府將繼續(xù)加大城市軌道交通建設?！坝芍愿兄x中國政府和人民對尼日利亞發(fā)展的支持。中土尼日利亞公司按時完成了高質量的工程，值得贊揚?！?/p>
當天上午10時43分，在阿布賈城鐵中心站，布哈里為第一趟城鐵的啟動揮旗并試乘。在中國駐尼日利亞大使周平劍等陪同下，布哈里來到阿布賈城鐵運營控制中心大廳參觀。這里一臺臺計算機整齊排列，墻壁上熒屏閃爍，阿布賈城鐵系統各站點的運營情況一覽無余，8名尼日利亞員工在2名中國師傅的帶領下緊張地工作著。
在阿布賈城鐵運營控制中心，聯邦首都區(qū)常務秘書克里斯蒂安接受本報記者采訪時表示，阿布賈城鐵的建設和啟用具有深遠意義。它連接了機場、衛(wèi)星城、工業(yè)園區(qū)與市中心，并與阿卡鐵路實現無縫銜接，有效緩解了市政道路交通壓力。城鐵還將帶動沿線地區(qū)的經濟發(fā)展，為整個阿布賈的發(fā)展注入新活力，并對改善尼整體投資環(huán)境和促進區(qū)域經濟協調發(fā)展發(fā)揮重要作用。
來自卡杜納的商人阿米娜從事國際貿易，經常往返于歐洲和尼日利亞，城鐵的開通對她來說有著特別意義?！耙郧昂芰w慕倫敦、巴黎便捷的交通，現在我們不僅建設了現代化的阿卡鐵路，城鐵也開通了，阿布賈正在成為一個新興的現代化城市，我感到非常驕傲和自豪。”在阿布賈城鐵中心站候車室，阿米娜激動地對記者說。
家住阿布賈西南郊區(qū)的市中心小學教師艾斯塔對城鐵開通有自己的打算。她說，以前每個工作日的上下班都像行軍一樣，清晨5點起床，換乘3次交通工具才能在7點半前趕到學校，晚上7點以后到家已是精疲力竭?，F在坐城鐵“又快又舒服”，只需換乘一次小巴，交通費用節(jié)省了許多，可以用來補貼家用；時間上也更從容，可以有空多陪陪老人和孩子。
阿米娜和艾斯塔是當地民眾期盼城鐵早日開通的一個縮影。城鐵項目全面竣工后，阿布賈構建起的綜合立體交通體系將極大改變當地民眾的出行和生活方式。
尼聯邦首都區(qū)部長貝羅表示，阿布賈實際人口規(guī)模已超600萬，加快基礎設施建設和完善城市交通網絡已成為當務之急，中企在這方面為城市發(fā)展做出了積極貢獻。
與尼日利亞共成長，在合作共贏的道路上行穩(wěn)致遠
在阿布賈城鐵中心站，不時可以看到身著“與尼日利亞共成長”工裝的中土員工。進入尼工程市場30余年，中土與尼方攜手合作，開拓進取，創(chuàng)造了一個又一個工程奇跡，樹立起中非友好合作的豐碑。
談到項目推進過程中遇到的困難和挑戰(zhàn)，時任項目經理李建輝深有感觸。他說，成功解決問題的關鍵是與業(yè)主和咨詢公司等多方反復溝通協調，最終實現設計方案的優(yōu)化。如尼航空部在2012年授標建阿布賈新機場航站樓，項目部積極向業(yè)主提出將城鐵機場站改址，實現旅客在航站樓和城鐵之間的便捷換乘，有效避免了工程爆破對機場的干擾，項目工期也得到了保障，業(yè)主對此給予充分認可和高度評價。
記者在阿布賈城鐵中土培訓中心采訪時看到，一座外觀像火車車廂的小房子格外引人注目，原來這是項目部電焊工長張貴師傅的杰作。張貴說，為了讓尼方學員身臨其境地學習，他與徒弟們親手打造了這間“尼日利亞制造”的車廂教室。2017年8月，城鐵項目部開始為業(yè)主培訓運營人員，近百名尼方青年在此學習通信系統專業(yè)課程和實踐，成為城鐵運營的主力軍。
做好一個大項目，不僅能鍛煉出一支中方人員隊伍，同時也要不斷提高公司屬地化和國際化水平，造就一批當地管理和技術人員。中土公司阿布賈城鐵運營事業(yè)部總經理孔濤對記者說，十年城鐵建設，我們不僅留下一條鐵路，還會留下一支現代化鐵路建設和軌道交通管理及運營團隊，最終實現尼方在軌道交通領域逐步實現自我建設、自我發(fā)展。
據中土負責人介紹，阿布賈城鐵建設過程中，充分利用當地資源，促進了尼水泥、鋼鐵、石油等大宗材料行業(yè)的發(fā)展，當地稅收及大型進口設備材料關稅給尼國帶來了可觀的財政收入。項目建設期間，為當地提供直接就業(yè)機會3000余個。項目通車后，城鐵項目將每年為數以萬計的尼民眾提供就業(yè)崗位。城鐵建設采用中國鐵路設計規(guī)范和施工規(guī)范，中國鐵路標準在尼落地，由此帶動國內施工機械、機車車輛、鋼材、機電產品等價值數億美元的中國設備、材料、相關配件出口。
“獨行快，眾行遠?！边@是一句在非洲耳熟能詳的諺語，也是中尼友好合作、互利共贏的真實寫照。尼資深媒體人、主流媒體《領導者》報編輯布克拉在接受記者采訪時表示，阿布賈城鐵及正在實施的其他鐵路、機場和水電站等諸多大項目，兌現了中國政府在技術和資金上幫助非洲國家基礎設施建設的莊嚴承諾。尼方積極響應中方提出的“一帶一路”倡議，在基礎設施建設方面取得了積極成果。（記者 李涼 姜宣）
【責任編輯：李子紅】
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