文章來源:新華社 發(fā)布時間:2020-02-17
現(xiàn)場就位人員接近400人,每天線上健康打卡、線下專人測量體溫,每天盾構(gòu)掘進(jìn)速度達(dá)到8米。記者16日從中鐵十四局集團(tuán)獲悉,通過疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓”,被譽(yù)為“萬里黃河第一隧”的濟(jì)南黃河隧道工程已恢復(fù)盾構(gòu)掘進(jìn),目前兩臺盾構(gòu)機(jī)累計掘進(jìn)超過1000米大關(guān)。
作為山東省新舊動能轉(zhuǎn)換標(biāo)志性工程,2019年9月濟(jì)南黃河隧道工程開始盾構(gòu)掘進(jìn)施工。該工程由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)建設(shè)管理、中鐵十四局集團(tuán)施工,隧道采用盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)機(jī)開挖直徑15.76米,上層為雙向6車道公路,下層為城市軌道交通預(yù)留,為目前世界上在建的最大直徑公軌合建盾構(gòu)隧道。
中鐵十四局大盾構(gòu)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人白坤介紹,在疫情期間,他們一手抓防控、一手抓發(fā)展,通過對關(guān)鍵工序緊迫崗位復(fù)工人員實(shí)施返崗前健康篩查,到崗后建立健康檔案、隔離觀察,線上每天健康打卡,線下每天專人測量體溫;對工地實(shí)行封閉管理,只留必要人員進(jìn)出通道,24小時人員值守,對進(jìn)出人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查檢測,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。同時,加強(qiáng)就餐衛(wèi)生管理,保證食材安全餐具衛(wèi)生,采取分時段供餐、分散就餐等措施,確保打贏疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩場硬仗。目前,工程現(xiàn)場已就位人員接近400人,每天盾構(gòu)掘進(jìn)的速度控制在8米,后續(xù)會逐漸加速掘進(jìn),速度將達(dá)到每天16米。
據(jù)了解,濟(jì)南黃河隧道位于濟(jì)南城市中軸線上,北連鵲山、濟(jì)北次中心,南接濟(jì)濼路,隧道全長4760米,工程計劃于2021年完工通車,建成后將打破黃河天塹對濟(jì)南城市南北方向發(fā)展的制約,大大加強(qiáng)濟(jì)南北部新城與主城區(qū)聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)新城城市綜合功能提升,加快新舊動能轉(zhuǎn)換,加速濟(jì)南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”。(記者 王志)
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