中豫港務(wù)集團(tuán)首票“中吉烏”鐵公聯(lián)運貨物發(fā)車
中豫港務(wù)集團(tuán)首票“中吉烏”鐵公聯(lián)運貨物發(fā)車
文章來源：河南省國資委 發(fā)布時間：2025-05-20
5月14日，中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司組織的首票“中吉烏”鐵公聯(lián)運貨物從鄭州鐵路集裝箱中心站順利發(fā)出。該趟班列經(jīng)新疆喀什換裝公路，從伊爾克什坦口岸出境，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干。此次跨境多式聯(lián)運新線路的成功開通，標(biāo)志著中歐班列（鄭州）國際物流網(wǎng)絡(luò)再添新通道。
該班列采用“鐵路+公路”聯(lián)運模式，充分發(fā)揮鐵路運輸長距離、大批量優(yōu)勢和公路運輸靈活、門到門的特點，鐵公聯(lián)運模式有效解決了中亞地區(qū)尤其是中吉烏鐵路通車前，鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足的痛點。通過優(yōu)化運輸組合，為客戶提供更具性價比的物流解決方案，相較傳統(tǒng)公路運輸，運費成本可降低30%左右。
“中吉烏”鐵公聯(lián)運新線路的開通，補(bǔ)強(qiáng)了鄭州-中亞南向通道的物流通道網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起橫跨亞歐大陸的復(fù)合型運輸方式。中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司通過打造“一單制、一箱到底”的多式聯(lián)運體系，是將河南的樞紐優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的生動實踐，更是降低物流成本提高經(jīng)濟(jì)運行效率的有效舉措。
【責(zé)任編輯：語謙】