安徽港航集團實現(xiàn)一季度“開門紅”
文章來源：安徽省國資委 發(fā)布時間：2025-04-17
今年以來，安徽港航集團錨定高質(zhì)量發(fā)展，圍繞目標(biāo)抓調(diào)度，瞄準(zhǔn)總量保進度，取得良好成效。一季度，所屬港口完成港口貨物吞吐量同比增長6.4%，完成集裝箱吞吐量同比增長19.3%，完成汽車滾裝吞吐量同比增長16.9%；所屬船閘完成船舶過閘量同比增長14%；完成汽車遠(yuǎn)洋滾裝運輸量2萬輛，同比增長264%。
強化樞紐功能，保通保暢彰顯新?lián)?dāng)
所屬港口、船閘提前謀劃，積極應(yīng)對，春運期間累計完成集裝箱吞吐量同比增長20.9%、過閘量同比增長23%，圓滿完成春運保通保暢任務(wù)。能源保供精準(zhǔn)發(fā)力，裕溪口煤碼頭持續(xù)與省能源局密切對接，順利完成本季“迎峰度冬”21.33萬噸煤炭應(yīng)急儲備任務(wù)，完成煤炭應(yīng)急儲備量累計突破150萬噸。國家物流樞紐朱家橋物流區(qū)多式聯(lián)運專用線改造后恢復(fù)運營，朱家橋港區(qū)實現(xiàn)鐵水聯(lián)運無縫銜接，有力提升蕪湖港多式聯(lián)運綜合物流樞紐功能。建成全國首個省級跨流域多航道船閘聯(lián)合運行調(diào)度中心，實現(xiàn)“四統(tǒng)一”管理（統(tǒng)一登記收費、統(tǒng)一調(diào)度控制、統(tǒng)一信息服務(wù)、統(tǒng)一集中管理），全面提升所屬船閘服務(wù)能力和水平。
創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，開辟港航智造新賽道
1月15日，首艘“330車”內(nèi)河滾裝船“航通01號”交付運營，開通運營合肥—上海汽車滾裝航線，結(jié)束合肥造汽車依賴公路發(fā)運至上海的歷史。1月21日，首艘“7000車位”遠(yuǎn)洋滾裝運輸船“黃鵠號”投入運營，開通上海—地中海汽車滾裝航線，服務(wù)汽車出口進入“自有船”運營新階段，正式邁入“大船時代”“遠(yuǎn)洋時代”。2月28日，與山東港口集團合資的安徽港航陸海裝備公司樅陽船廠開工，為港航發(fā)展注入新動能。
開放聚勢共贏，構(gòu)建合作發(fā)展新格局
國際聯(lián)動方面，2025年2月，邀請瑞士地中海航運集團、韓國格羅唯視船公司、阿聯(lián)酋阿布扎比港口集團、巴塞羅那港、中遠(yuǎn)海運意大利公司、加拿大駐滬總領(lǐng)事館（溫哥華港）、亞洲開發(fā)銀行等國際重要港航龍頭和金融企業(yè)來皖會商，聚集更多港航要素資源服務(wù)省內(nèi)進出口企業(yè)發(fā)展。國內(nèi)協(xié)同方面，與山東港口集團、浙江海港集團、貴州港航集團、四川港投集團舉行工作會商，探索跨區(qū)域港航資源整合與業(yè)務(wù)聯(lián)動。
下一步，安徽港航集團將繼續(xù)做優(yōu)主營業(yè)務(wù)，提升核心競爭力，推動水運建設(shè)“提速”，持續(xù)抓好重點項目建設(shè)，加強市場開發(fā)，延伸港航產(chǎn)業(yè)鏈，推進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，進一步增強全省集裝箱主樞紐和航運中心地位，加快建成安徽向海而興最大“出海口”，引領(lǐng)安徽水運高質(zhì)量發(fā)展。
【責(zé)任編輯：語謙】
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