文章來源：上海市國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2023-09-27
今年以來，上海航空運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。1至8月，浦東機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)共完成航班起降44.8萬架次，旅客吞吐量6128.7萬人次，貨郵吞吐量239.3萬噸。
上海航空市場(chǎng)有兩個(gè)明顯特點(diǎn)：航空客貨運(yùn)輸恢復(fù)逐月向好，特別是7月份進(jìn)入暑運(yùn)后，運(yùn)量加速恢復(fù)。暑運(yùn)期間，兩場(chǎng)日均航班起降量和日均旅客吞吐量環(huán)比6月份分別增長(zhǎng)了7%和10%。境內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)好于出入境市場(chǎng)。8月境內(nèi)航班起降量和旅客吞吐量分別恢復(fù)至2019年118%和108%，都超過了2019年同期水平。8月上海機(jī)場(chǎng)出入境航班量恢復(fù)至2019年的69%，明顯好于年初水平。
在快速恢復(fù)境內(nèi)外航線航班的同時(shí)，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)把提升上海國(guó)際航空樞紐能級(jí)擺在重要位置，與聯(lián)檢單位、航空公司等共同努力，采取多方面措施，取得明顯效果：
快速恢復(fù)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)出入境航班保障能力。年初，虹橋機(jī)場(chǎng)快速恢復(fù)了出入境功能，浦東機(jī)場(chǎng)入境航班恢復(fù)了分樓運(yùn)作，兩場(chǎng)出入境流程恢復(fù)常態(tài)。
快速恢復(fù)浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)功能，為航空公司開展國(guó)際通程聯(lián)運(yùn)奠定了基礎(chǔ)。比如，東航在全面恢復(fù)浦東機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)流程后，積極與天合聯(lián)盟多個(gè)合作伙伴開展通程聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
積極將航空服務(wù)延伸至長(zhǎng)三角主要城市。今年3月28日正式投運(yùn)了上海機(jī)場(chǎng)與東航物流、昆山綜合保稅區(qū)共同建設(shè)的國(guó)際空港昆山貨站；5月19日啟用了與蘇州工業(yè)園區(qū)共同建設(shè)的上海機(jī)場(chǎng)蘇州城市航站樓。長(zhǎng)三角城航樓和貨站的建設(shè)，為所在地區(qū)航空旅客出行和貨物運(yùn)輸提供了更加便捷高效的服務(wù)。
積極提升上海國(guó)際航空樞紐能級(jí)。近年來，上海機(jī)場(chǎng)持續(xù)加大投入，地面保障資源得到改善。經(jīng)過容量評(píng)估，今年6月份民航局批準(zhǔn)上海兩場(chǎng)航班高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)提升，這意味著上海機(jī)場(chǎng)可以飛比2019年更多的航線航班。此外，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還積極吸引國(guó)內(nèi)外航司在上海開辟新的國(guó)際通航點(diǎn)，增強(qiáng)樞紐網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性。
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