【奮進新征程 國企這十年】北京地鐵從“走得了” 邁向“走得好”
文章來源：北京市國資委 發布時間：2022-10-20
黨的十八大以來，北京地鐵公司堅持開拓創新，在提升運營保障能力、提高運營服務水平，創新運營管理，強化智慧地鐵建設，打造運營秩序共治格局等方面，取得了一系列新成就、新進展。
運營保障能力持續升級
“我們在冬奧保障前，針對北京市首條智慧化地鐵線路特點，深入開展調研，協同其他業務板塊，研提七大類91項運營需求，制定客運專業重點工作計劃，確保冬奧支線高水平開通。”11號線站務中心相關負責人見證了北京地鐵這十年的發展，也用行動獻上了一份“賀禮”。
除了冬奧支線11號線，這十年，地鐵公司作為所轄線路最多、運營里程最長的首都軌道交通運營企業，高水平開通了6、7、S1等線路，以及8、9、10、15、昌平、八通等線路的延長線，運營規模由2011年底的11條線370公里200余座車站，發展到目前17條線路538公里390座車站。
開通線路多，運營車站多，意味著服務保障的客流同步大幅提升。10年來，地鐵公司安全運送乘客273.53億人次，日最高客運量1300多萬人次。“您掃描下二維碼就可以預約次日進站。”在天通苑站進站處，5號線立水橋站區黨支部書記、站區長吳文昊向乘客耐心介紹車站新措施。隨著客流穩步提升，為了給乘客提供更加舒適便捷的乘車環境，北京地鐵在部分大客流車站啟動預約進站功能，減少乘客排隊候車時間，緩解運營壓力。
作為保障城市日常運行的國有企業，地鐵公司同樣肩負著政治責任和社會責任。“十年間，我有幸參加了‘9·3’閱兵、新中國成立70周年慶祝活動、建黨百年慶祝活動等多次演練及當日的服務保障，并圓滿完成任務。”2號線前門站區站區長祝亞君談到此事，倍感榮耀。面對突如其來的疫情，地鐵公司堅持不懈統籌疫情防控和運營生產，強化測溫、戴口罩，消毒、通風等常態化措施，針對2022年4月下旬開始的北京疫情，先后完成120余座車站封閉解封任務，并配合實現全路網票務系統升級，切實筑牢了疫情防線，確保乘客安全、順暢、健康出行。
運營服務質量全面躍升
北京地鐵公司堅持以人民為中心，落實“需求導向、持續改進、首善服務”的服務理念，將“接訴即辦”“未訴先辦”融入公司管理體系，在服務管理上由“方便管理”轉向“方便乘客”。
“現在1號線和八通線貫通后，全程85分鐘，比我以前上班快捷了十多分鐘，感謝北京地鐵帶給我們的便捷。”家住古城，工作在土橋的乘客小張感慨萬千。這十年，公司針對乘客反映的熱點問題、研判的痛點問題，有一辦一、主動治理，不但堅持推進有條件的線路跨線運營，提高乘客出行效率，而且在出行環境、服務水平上狠下功夫。近年來，實現了所轄車站全部配備AED設備，提升城市公共衛生安全水平；為271座車站安裝母嬰設施，配合打造生育友好城市；更新并補充配備了200余臺輪椅升降平臺和爬樓車，助力城市無障礙環境建設；除首都機場線外全面啟動“強冷弱冷車廂”模式，持續改善站車溫度環境；開設130處便利店、書屋、藥店等便民服務設施，推動“軌道上的都市生活”建設；推出“北京地鐵服務”小程序，上線“預約出行”、“失物招領”功能，著眼小事、細節為乘客提供暖心服務。公司堅持宣傳服務舉措，開展乘客需求調查和滿意度調查，引導乘客共同參與服務建設，近年來乘客滿意度始終保持在95%以上。
創新發展能力取得新突破
“11號線每站各設有一臺清潔機器人和消毒機器人，從進入站廳乘客就能體驗到智慧地鐵帶來的全新感受，這是北京地鐵第一次嘗試由機器人進行保潔工作，這種機型既能清潔還能起到消毒作用。”這是北京地鐵公司堅持創新驅動發展的一個縮影。
北京地鐵公司始終把創新當作發展的動力，這十年在運營管理創新和智慧地鐵建設方面取得了顯著成效。在運營管理方面，通過創新網絡化運營思路，優化網絡資源配置和網絡客流分析調度，精準投放運力，持續動態優化17條線路列車運行圖，核心區9條線跑進2分鐘運營間隔，其中1號線、6號線最小運行間隔達到1分45秒，10號線最小運行間隔達到1分40秒，開創“超常超強”運營模式，乘客通行效率大幅提高，取得了“多快好省”的綜合成效。
在智慧地鐵建設方面，地鐵公司承擔國家大課題“超大城市軌道交通系統高效運輸與安全服務關鍵技術”項目，發布《首都智慧地鐵發展白皮書》，開展系統性、基礎性城市軌道交通理論研究；主編國家標準、行業標準、地方標準、團體標準29項，參編標準71項，使北京地鐵五十多年的發展經驗、超大規模的運營經驗可推廣、可借鑒；堅持應用主導，致力于科技成果的轉化，2016年至2021年末，取得科技成果164項。
共建共治共享格局進一步優化
按照“打造新時代共建共治共享的社會治理格局”的要求，北京地鐵公司廣泛推動各方力量參與運營秩序維護、交通文明建設。與市公安局公交總隊建立警企“黨建聯建、信息聯通、矛盾聯調、治安聯防、服務聯心”五大機制，各站點與總隊基層派出所簽訂黨建共建框架協議，開設互助群組、開展群防群治；引導普通乘客參加平安地鐵志愿者隊伍，出臺《平安地鐵志愿服務工作管理辦法》，健全“隨手做志愿”的服務、評價激勵機制。
“截至目前，我們共招募志愿者累計近78.6萬人，參與現場服務396萬人次，制止和糾正不文明、不安全行為697萬件，6號線志愿服務示范線獲2021年首都志愿服務大賽金獎！”平安地鐵志愿者主管用一組組數據展現著這支團隊的成就。構建“專群結合、群防群治”的公共安全格局，助力運營秩序維護由自身管理向多方共同治理轉變是他們矢志不渝的目標。
立足企業定位，發揮自身優勢，地鐵公司將繼續積極融入軌道交通第三期建設規劃落實，促進城市軌道交通“一網運營”“四網融合”“多網融合”落地實施，進一步提升安全服務保障能力和網絡安全運行韌性，豐富運營服務形式、提高運營服務品質，深化智慧運行、智慧服務、智慧管理，持續打造人民滿意、保障有力、國際最先進水平的首都地鐵。
【責任編輯：語謙】
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