文章來源：陜西省國資委 發(fā)布時間：2022-10-19
近年來，陜汽主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)、行業(yè)挑戰(zhàn)變革，把握、引領(lǐng)市場客戶需求變化，面臨激烈競爭，堅持新發(fā)展理念，以創(chuàng)新制勝。
黨建創(chuàng)新 引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展前進方向
作為扎根西部54年的國有汽車企業(yè)集團，陜汽始終堅持以黨建、業(yè)態(tài)模式、體制機制、技術(shù)產(chǎn)品等全方位創(chuàng)新為發(fā)力點，持續(xù)加強黨的領(lǐng)導(dǎo)，健全現(xiàn)代企業(yè)制度，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。
堅決聽黨話、跟黨走。陜汽結(jié)合企業(yè)實際，提出了“五個融合”黨建工作法，即提高政治站位與熔鑄戰(zhàn)略定力相融合、堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)制度相融合、特色化支部建設(shè)與重點項目攻堅相融合、黨員示范崗創(chuàng)建與人才培養(yǎng)相融合、黨風廉政建設(shè)與風險管控體系建設(shè)相融合，進一步保障企業(yè)黨組織發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用。
業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新 做經(jīng)濟社會發(fā)展主力軍
2018年，陜汽制定了引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的長期目標——“2035戰(zhàn)略”，企業(yè)整車、專用車、零部件、后市場四大板塊業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略進一步清晰， 陜汽商用車和陜重汽“雙輪驅(qū)動”高質(zhì)量發(fā)展格局基本形成。
作為“鏈主”企業(yè)，陜汽圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，依托陜重汽擴能、西安康明斯遷建、陜汽商用車等項目，做強做優(yōu)做大西安、寶雞兩大產(chǎn)業(yè)集群；加強與江蘇嘉和、萬向錢潮等一批行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作，吸引更多國內(nèi)外一流的零部件企業(yè)來陜投資，帶動上下游中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈合作發(fā)展，進一步完善省內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。
體制機制創(chuàng)新 推動動力變革
不滿足于出一款新車、研發(fā)一類新技術(shù)，為了打破傳統(tǒng)制造業(yè)的舊有模式和業(yè)態(tài)，推動效率變革、動力變革，為陜汽和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入新活力。2021年，作為落實“四新”重要指示的融合體和試驗田，德創(chuàng)未來匯聚全新要素，在秦創(chuàng)原應(yīng)運而生，成為陜汽發(fā)展新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)的戰(zhàn)略承擔主體。
通過技術(shù)專家團隊參股、投資授權(quán)與跟投、監(jiān)事列席決策會議等創(chuàng)新舉措，德創(chuàng)未來進一步探索企業(yè)管理新模式，為產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新提供體制機制保障。
在功能定位和運作模式上，德創(chuàng)未來以創(chuàng)新驅(qū)動為手段、以價值創(chuàng)造為目標、以共享發(fā)展成果為理念，圍繞商用汽車“智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開展技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)孵化、基金投資等工作，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴打造協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。目前已自主研制氫燃料牽引車、換電自卸車、純電動鋼廠車等30余款新能源智能商用車產(chǎn)品。
此外，把體制機制改革作為增強企業(yè)內(nèi)生發(fā)展動能的有力抓手，陜汽以推動重點子企業(yè)上市為著力點，持續(xù)健全法人治理結(jié)構(gòu)，推動經(jīng)理層契約化和任期制工作落實落地，大力推進市場化選聘工作為企業(yè)賦能，不斷增強活力、影響力、抗風險能力，推動實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
陜汽堅持做強創(chuàng)新平臺。傳承多年的改革積淀，固化創(chuàng)新機制，設(shè)立千萬級專項創(chuàng)新基金，建立“二階三層九類”創(chuàng)新管理機制（二階：公司級創(chuàng)新、小微創(chuàng)新；三層：公司層、歸口層、部門層；九類：根據(jù)公司的運行模式，將成果分為技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)創(chuàng)新、營銷模式創(chuàng)新等九類），先后舉辦4屆創(chuàng)新大會，獎勵員工創(chuàng)新成果1543項，創(chuàng)新獎勵金額達2958萬元。
陜汽堅持培育創(chuàng)新人才。深入實施人才強企戰(zhàn)略，創(chuàng)新識才、用才、育才、留才機制，讓優(yōu)秀人才“出得來”“用得活”“長得快”“留得住”，創(chuàng)新性設(shè)計出成長之星、青年新星、科技帶頭人、專家四階人才培養(yǎng)體系，真正打通了技術(shù)、管理等崗位人才成長路徑。目前，企業(yè)擁有專家63名，科技帶頭人312名，擁有授權(quán)專利累計2931項。
技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新 夯實競爭優(yōu)勢
經(jīng)長期摸索實踐，在落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略過程中，陜汽的科技創(chuàng)新工作堅持超前預(yù)研打好基礎(chǔ)，注重工程研發(fā)搭建新品平臺，圍繞客戶價值開展應(yīng)用研究，構(gòu)建有效支撐企業(yè)持續(xù)發(fā)展的科技創(chuàng)新體系。
經(jīng)過消化吸收和自主創(chuàng)新積淀，陜汽搭建起了以自身為主體，高校、科研機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、海外研發(fā)機構(gòu)、政府等多方協(xié)同的生態(tài)化研發(fā)體系。在行業(yè)內(nèi)陜汽最早從事天然氣及新能源重卡的技術(shù)預(yù)研及產(chǎn)品開發(fā)，開創(chuàng)CNG、LNG商用汽車細分產(chǎn)業(yè)。
當前，為進一步塑造差異化競爭優(yōu)勢新賽道，陜汽以市場需求為導(dǎo)向，圍繞“四化”行業(yè)發(fā)展趨勢，以加快純電動、混合動力、氫燃料等不同技術(shù)路線核心技術(shù)、“卡脖子”技術(shù)研究及產(chǎn)品開發(fā)，不斷提升企業(yè)核心競爭力。
此外，陜汽積極響應(yīng)國家藍天保衛(wèi)戰(zhàn)號召，落實“雙碳”目標，主導(dǎo)制定了《液化天然氣汽車技術(shù)條件》《液化天然氣燃料系統(tǒng)技術(shù)條件》《甲醇燃料系統(tǒng)技術(shù)條件》，以及即將發(fā)布的《燃氣汽車燃氣系統(tǒng)安裝要求》等4項國家及行業(yè)標準，參與制修訂國家、行業(yè)標準23項。
據(jù)了解，如今陜汽的產(chǎn)品車覆蓋全世界130多個國家和地區(qū)，業(yè)務(wù)涵蓋整車、專用車、零部件和后市場四大板塊，主要從事全系列商用車和汽車零部件制造的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及汽車后市場服務(wù)。工業(yè)總產(chǎn)值從2012年398億元到如今突破900億元，年產(chǎn)量從8.63萬輛到突破20萬輛，創(chuàng)造了創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展模式。
今年以來，陜汽海內(nèi)外市場持續(xù)向好，國內(nèi)市場從去年同期行業(yè)第四提升至行業(yè)第二；海外市場截至8月，出口訂單超過3萬輛，遠銷130多個國家和地區(qū)，創(chuàng)歷史最好水平，生動踐行新發(fā)展理念，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出了陜汽貢獻。
【責任編輯：語謙】