武倘尋高速控制性工程九龍立交主線特大橋及匝D大橋順利合龍
文章來源：云南省國資委 發布時間：2020-11-02
近日，武倘尋高速控制性工程九龍立交主線K51+842特大橋最后一次現澆箱梁澆筑完成，九龍立交主線特大橋及匝D大橋順利合龍。
K51+842特大橋及匝D大橋位于武定至倘甸至尋甸高速公路九龍立交。K51+842特大橋單幅全長3342米，全橋共34聯，匝D大橋共3聯，墩柱最高達33米。
K51+842特大橋及匝D大橋的現澆箱梁段共計43跨(13聯)，現澆箱梁段橋梁上跨肖九線公路、村道及沿線村莊，外部環境干擾較大，施工較為困難。為按時按質按量完成九龍立交特大橋施工，項目部統籌規劃、精心組織，全面加強施工管理，僅歷時8個月就完成了九龍特大橋及匝D大橋的樁基、墩柱及現澆箱梁的施工任務（共計43跨）。九龍立交主線特大橋及匝D大橋順利合攏，為武倘尋高速年底建成通車邁出了堅實的一步。
【責任編輯：語謙】
掃一掃在手機打開當前頁
