大臨鐵路正式鋪軌 未來(lái)昆明至臨滄3小時(shí)可到達(dá)
文章來(lái)源：云南省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2020-06-17
6月15日上午，大臨鐵路正式開(kāi)始鋪軌，標(biāo)志著大理至臨滄鐵路這條云南“八出省五出境”鐵路網(wǎng)中的重要通道建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)沖刺階段，為全線按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為克服疫情影響，確保按時(shí)保質(zhì)保量完成任務(wù)，各參建單位加班加點(diǎn)趕進(jìn)度，全力推進(jìn)剩余工程建設(shè)。截至目前，全線隧道工程已完成設(shè)計(jì)總量的97.5%，橋梁完成97.9%，路基土石方97.6%。目前，每天約有450名工人在全力奮戰(zhàn)，確保6月30日之前完成前期47公里的鋪設(shè)任務(wù)，將軌道鋪設(shè)至位于巍山縣境內(nèi)巍寶山隧道進(jìn)口。
據(jù)悉，大臨鐵路位于云南省西南部地區(qū)，自大理站經(jīng)大理、巍山、跨越瀾滄江后，經(jīng)云縣至臨滄市臨翔區(qū)。鐵路全長(zhǎng)202公里，其中正線橋隧176公里，全線橋隧比87%，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路。大臨鐵路建成通車后，昆明至臨滄僅需3小時(shí)左右，將結(jié)束云南臨滄不通鐵路的歷史，對(duì)改善滇中、滇西區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助推我國(guó)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通起到積極作用。
【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】
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