虎跳峽金沙江特大橋順利合龍
文章來源：云南省國資委 發(fā)布時間：2020-01-21
1月20日，由云南建投集團投資建設、中鐵大橋局承建的云南香（格里拉）麗（江）高速公路虎跳峽金沙江特大橋順利合龍，大橋主體結(jié)構(gòu)全部完工。虎跳峽金沙江特大橋建成后將是世界上最大跨度獨塔單跨地錨式懸索橋。
虎跳峽金沙江特大橋全長1017米，位于迪慶州哈巴雪山和麗江市玉龍雪山之間，穿越金沙江峽谷，是橫跨連接麗江、迪慶兩地的紐帶橋梁。
大橋兩岸地勢陡峭，距江面260米，工程地質(zhì)條件極為復雜，是香麗高速公路技術(shù)要求最高、施工難度最大的重點控制性工程。自開工建設以來，建投集團全力克服塔身結(jié)構(gòu)復雜、砼質(zhì)量控制難度大、重力錨開挖難度大、隧道錨施工難度大、復合索鞍制造安裝難度大、鋼桁梁架設難度大、主纜架設難度大、環(huán)保要求高等諸多困難，不斷創(chuàng)新施工方案，歷經(jīng)128天吊裝作業(yè)，順利完成全部鋼桁梁吊裝工程。
該橋首創(chuàng)世界上最大直徑（130mm）懸索橋高強鋼拉桿錨固系統(tǒng)成套技術(shù)、滾軸式復合索鞍成套技術(shù)、山區(qū)大截面矩形抗滑樁旋挖成孔技術(shù)，它的建設將為國內(nèi)乃至世界懸索橋施工積累寶貴的經(jīng)驗。
據(jù)悉，香麗高速公路項目是北京至西藏高速公路西寧—麗江聯(lián)絡線（G0613）的組成路段，同時也是云南省迪慶藏族自治州的第一條高速公路。香麗高速公路全線建成后對完善云南省高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通出行條件，推動云南藏區(qū)實現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展具有重要意義。
【責任編輯：語謙】
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