文章來(lái)源：上海市國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2020-01-09
近日，上海沿江通道越江隧道（浦西牡丹江路-浦東外環(huán)線）新建工程（正式命名為“郊環(huán)隧道”）建成試通車。
郊環(huán)隧道西起浦西富錦路、牡丹江路路口東側(cè)，穿越長(zhǎng)江和黃浦江后止于浦東外環(huán)線雙江路以東，全長(zhǎng)約8.7公里。兩臺(tái)直徑15.43米超大直徑盾構(gòu)從浦西到浦東推進(jìn)，先后成功穿越長(zhǎng)江防汛大堤，小沙背涵閘、長(zhǎng)航碼頭樁基、國(guó)際郵輪碼頭、炮臺(tái)灣公園鋼渣層、吳淞導(dǎo)堤等構(gòu)筑物，是首條連續(xù)穿越長(zhǎng)江和黃浦江的超大直徑盾構(gòu)隧道。其中隧道線路總長(zhǎng)6.5公里，江中圓隧道段長(zhǎng)5.2公里，圓隧道外徑15米。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，隧道段設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí)。
規(guī)劃沿江通道工程西起寶山區(qū)G1503富長(zhǎng)路，終點(diǎn)為浦東新區(qū)G1503高速公路、G40五號(hào)溝立交，全長(zhǎng)約33公里。工程分三段建設(shè)：浦西接線段（富長(zhǎng)路至牡丹江路）、越江隧道段（即郊環(huán)隧道，牡丹江路至S20立交）和浦東段（越江段至G40立交）。它是市域高速干線“一環(huán)、十三射、一縱一橫、多聯(lián)”中“一環(huán)”的組成部分，其建成將使“C”字狀的郊環(huán)線變?yōu)椤癘”字狀，形成全長(zhǎng)約208公里的完整環(huán)形。
此次郊環(huán)隧道的建成通車，不僅是郊環(huán)線閉合的重要節(jié)點(diǎn)，還將有效緩解外環(huán)線的交通壓力，并為外環(huán)隧道大修創(chuàng)造條件。
【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】