【聚焦政府工作報告】全國人大代表樓向平：全方位推動低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展
【聚焦政府工作報告】全國人大代表樓向平：全方位推動低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展
【聚焦政府工作報告】全國人大代表樓向平：全方位推動低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展
文章來源：中國移動通信集團有限公司 發(fā)布時間：2025-03-11
2025年政府工作報告提出，“推動低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。過去的一年堪稱中國“低空經(jīng)濟元年”，隨著政策、技術(shù)、市場、基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，“乘風而起”的低空經(jīng)濟正在各地蓬勃發(fā)展，成為我國經(jīng)濟增長的新引擎。
“需各方共同努力，合力推動我國低空經(jīng)濟健康發(fā)展，打造新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展新模式?！痹诮衲耆珖鴥蓵?，全國人大代表，中國移動上海公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理樓向平為低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。
樓向平認為，目前我國低空經(jīng)濟存在進一步完善的空間，具體表現(xiàn)在：一是融合發(fā)展體系亟須完善，各地發(fā)展不均衡、資源利用不充分等；二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亟待提速，如設(shè)施網(wǎng)難以滿足大規(guī)模和高流量低空飛行活動的支撐需求等；三是科技創(chuàng)新能力亟須加強，相關(guān)領(lǐng)域存在不同層次人才缺口等；四是產(chǎn)業(yè)應(yīng)用拓展亟須發(fā)力，相關(guān)應(yīng)用場景仍處于小規(guī)模試點探索階段；五是法律規(guī)范尚待完善，低空經(jīng)濟覆蓋軍、警、商、民等多類應(yīng)用場景，對法律監(jiān)管的綜合性、多樣性提出更高要求。
為此，樓向平建議從頂層設(shè)計、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)人才、產(chǎn)業(yè)扶持、法規(guī)健全等五方面發(fā)力，助推低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。
一是加速頂層規(guī)劃，打造融合發(fā)展“導航儀”。建議進一步促進國家-地方政策布局的縱向銜接，加快制定“國家低空經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃”，為低空經(jīng)濟長遠發(fā)展提供路徑指引。以全國六個eVTOL試點城市為基礎(chǔ)，支持在長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝城市群等經(jīng)濟發(fā)達、市場需求旺盛的戰(zhàn)略性區(qū)域，構(gòu)建國家級低空經(jīng)濟發(fā)展試驗區(qū)，為低空經(jīng)濟全域協(xié)調(diào)發(fā)展提供參考樣本。大力支持低空經(jīng)濟企業(yè)培育和發(fā)展，扶持培育具備低空服務(wù)、運營、檢測等總體配套能力的低空經(jīng)濟運營服務(wù)商，完善低空經(jīng)濟領(lǐng)域服務(wù)保障體系。
二是統(tǒng)籌“四網(wǎng)”布局，夯實低空飛行“起落架”。建議因地制宜規(guī)劃“四張網(wǎng)”建設(shè)。設(shè)施網(wǎng)要積極布局建設(shè)通用機場、起降樞紐、維修站、充電點，建成高效、通用、兼容的城市設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。空聯(lián)網(wǎng)要積極推動通信、導航、感知等“空天地一體”的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足多場景、多主體、多層次的低空飛行器網(wǎng)絡(luò)需求。航路網(wǎng)要科學優(yōu)化空域結(jié)構(gòu)和航路布局，并試行白名單一次性框架審批、商業(yè)運營試點飛行報備等機制，為商業(yè)規(guī)模化拓展夯實基礎(chǔ)。服務(wù)網(wǎng)要搭建“1+N+X”（1個全國級平臺、N個省級平臺、X個地市級平臺）統(tǒng)一納管、高效協(xié)同的低空服務(wù)運營監(jiān)管信息平臺，進一步強化低空經(jīng)濟數(shù)字化運營能力。
三是驅(qū)動技才雙輪，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新“雙引擎”。加強科技創(chuàng)新方面，建議鼓勵引導知名研究院、一流高校和龍頭企業(yè)深化產(chǎn)學研用合作，加大對飛控系統(tǒng)、主控芯片等核心技術(shù)的研發(fā)投入。同時，推動低空產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同開展“通感算”等新技術(shù)的應(yīng)用驗證，形成低空通感導管一體化發(fā)展方案，以國產(chǎn)化5G-A技術(shù)為核心構(gòu)建自主可控低空智聯(lián)體系。加強人才培養(yǎng)方面，建議通過加強低空經(jīng)濟學科建設(shè)、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、完善職業(yè)培訓體系、加大政策支持力度四項工作，進一步完善低空經(jīng)濟人才培養(yǎng)體系，擴大各層次人才供給。
四是拓展產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，構(gòu)筑市場培育“推進器”。加強產(chǎn)業(yè)引導，建議因地制宜挖掘城市管理、交通運輸、“三農(nóng)”扶持、文旅觀光、森林防火、公安執(zhí)法等各行各業(yè)應(yīng)用需求，形成低空經(jīng)濟應(yīng)用場景清單等。鼓勵地方設(shè)立獎勵補助、貸款貼息、股權(quán)投入等多種形式的資金扶持政策，降低產(chǎn)業(yè)鏈低空應(yīng)用成本。加大宣傳推廣，通過航空科普活動、無人機賽事等多種宣傳形式擴大聲量，提高公眾對低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)的認識程度，拓展低空應(yīng)用需求的廣度和深度。
五是完善法規(guī)體系，筑牢低空發(fā)展“穩(wěn)定翼”。建議加快出臺和完善低空經(jīng)濟相關(guān)法律法規(guī)，對涉及低空經(jīng)濟的質(zhì)量管理、市場運營、安全監(jiān)管、事故處理、數(shù)據(jù)保護等法律規(guī)定予以完善。細化低空飛行活動的審批流程、準入條件、安全要求、違規(guī)處罰等關(guān)鍵內(nèi)容，健全低空安全監(jiān)管體系機制。
【責任編輯：張宇暉】
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