【兩會(huì)好聲音】全國(guó)人大代表劉武：建議客貨車納入車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)分享行車信息
【兩會(huì)好聲音】全國(guó)人大代表劉武：建議客貨車納入車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)分享行車信息
文章來(lái)源：中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2025-03-10
“建議重點(diǎn)客貨車都安裝蜂窩車聯(lián)網(wǎng)終端，并給予安裝車輛補(bǔ)貼?！?月8日，全國(guó)人大代表、中國(guó)信科集團(tuán)光通信技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室高級(jí)工程師劉武呼吁。他表示，這既能大幅降低重大交通事故發(fā)生率，又能在國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中贏得主動(dòng)，占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
營(yíng)運(yùn)貨車和旅游包車、班線客車、?運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛等為代表的“兩客一?！避囕v，因乘客多、風(fēng)險(xiǎn)高，是交通安全重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象?！丁笆奈濉比珖?guó)道路交通安全規(guī)劃》提出，“十四五”期間“道路交通事故萬(wàn)車死亡率”年均降幅3%的目標(biāo)，要求“加快部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)”，進(jìn)一步提升重點(diǎn)車輛安全性能。
劉武在提交的議案中強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)貨車及“兩客一?！敝攸c(diǎn)車輛廣泛安裝蜂窩車聯(lián)網(wǎng)終端，可以推動(dòng)交通安全科技深化應(yīng)用，降低重大交通事故及死亡率。他介紹，蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展源于對(duì)智能交通和自動(dòng)駕駛的深入研究，是一種基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的車用無(wú)線通信技術(shù)，旨在實(shí)現(xiàn)車輛與周圍的車、人、交通基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)等全方位連接和通信。蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能幫助駕駛者在肉眼看不見(jiàn)的情況下，通過(guò)直連通信實(shí)現(xiàn)車輛間位置、速度、行駛意圖等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享，不受公網(wǎng)基站覆蓋和惡劣天氣影響，顯著降低因視覺(jué)盲區(qū)或環(huán)境因素引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。研究表明，采用蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，城市交通中的碰撞事故可降低30%以上。
另一方面，劉武表示，推動(dòng)客貨車輛率先安裝蜂窩車聯(lián)網(wǎng)終端，通過(guò)“以商帶乘”的升級(jí)路徑，能有效撬動(dòng)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化布局。如今，世界多國(guó)與地區(qū)均在積極推動(dòng)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在此背景下，我國(guó)通過(guò)推動(dòng)客貨車應(yīng)用蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，不僅能夠提升道路安全水平，還能在全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。
劉武認(rèn)為，推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，加強(qiáng)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在重點(diǎn)客貨車上的應(yīng)用，正是典型做法。蜂窩車聯(lián)網(wǎng)將帶動(dòng)規(guī)?；逃萌f(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，能促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，帶動(dòng)上游零部件制造業(yè)技術(shù)升級(jí)，推動(dòng)中游汽車等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，催生下游新興服務(wù)業(yè)態(tài)，將形成車路云協(xié)同商業(yè)模式閉環(huán)，開(kāi)辟新盈利點(diǎn)與發(fā)展空間。
“建議交通運(yùn)輸部將蜂窩車聯(lián)網(wǎng)功能納入營(yíng)運(yùn)車輛安全技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)中；工業(yè)和信息化部將相關(guān)功能要求納入機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入管理；從貨車及‘兩客一?！囕v入手推動(dòng)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)功能前裝。”劉武建議。
2025年1月，最新的大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策出臺(tái)，支持范圍擴(kuò)展至電子信息、安全生產(chǎn)等領(lǐng)域，重點(diǎn)支持高端化、智能化、綠色化設(shè)備應(yīng)用?！胺涓C車聯(lián)網(wǎng)終端正屬于這一領(lǐng)域，建議國(guó)家將重點(diǎn)客貨車蜂窩車聯(lián)網(wǎng)終端納入重點(diǎn)補(bǔ)貼范圍?！眲⑽錆M懷期待，武漢擁有全國(guó)規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu)、組網(wǎng)模式最全的5G車聯(lián)網(wǎng)，成功構(gòu)建國(guó)內(nèi)最大規(guī)模社會(huì)車輛參與的車路協(xié)同應(yīng)用體系，在蜂窩車聯(lián)網(wǎng)方面可主動(dòng)作為，占據(jù)先機(jī)。
【責(zé)任編輯：張宇暉】