我國(guó)載重最大貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)成功
我國(guó)載重最大貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)成功
我國(guó)載重最大貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)成功
文章來(lái)源：國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 發(fā)布時(shí)間：2024-04-24
近日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)安全到達(dá)黃驊港站，標(biāo)志著3萬(wàn)噸重載列車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功，實(shí)現(xiàn)了3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)在全自主技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的新突破。
3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)通過(guò)朔黃鐵路滄州西站
該試驗(yàn)列車(chē)由4臺(tái)國(guó)能號(hào)大功率交流電力機(jī)車(chē)牽引，編組324輛、總長(zhǎng)4088米、總重32400噸，是我國(guó)鐵路目前編組最長(zhǎng)、載重最大的重載組合列車(chē)。此次3萬(wàn)噸列車(chē)試驗(yàn)采用國(guó)內(nèi)全自主TD-LTE、牽引網(wǎng)絡(luò)控制、空氣制動(dòng)、無(wú)線同步操控等先進(jìn)技術(shù)，是大功率交流電力機(jī)車(chē)與重載型貨車(chē)車(chē)輛的生產(chǎn)要素創(chuàng)新配置，是建設(shè)多功能現(xiàn)代化綜合性能源運(yùn)輸通道的產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)而催生的新質(zhì)生產(chǎn)力，為推進(jìn)“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)、奮力推動(dòng)重載鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了“國(guó)能力量”。
據(jù)了解，朔黃鐵路是我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道，擔(dān)負(fù)著國(guó)家能源保供的重要使命，已經(jīng)常態(tài)化開(kāi)行2萬(wàn)噸重載列車(chē)8周年，開(kāi)行列數(shù)突破10萬(wàn)列，運(yùn)輸煤炭超11億噸，其運(yùn)用和掌握的重載鐵路移動(dòng)閉塞、自動(dòng)駕駛、智能運(yùn)管維等先進(jìn)技術(shù)有力推動(dòng)了我國(guó)重載鐵路技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。在多年研究和運(yùn)輸實(shí)踐的基礎(chǔ)上，朔黃鐵路成功開(kāi)行3萬(wàn)噸級(jí)重載組合列車(chē)，對(duì)提升我國(guó)煤運(yùn)主通道運(yùn)輸能力、探索重載技術(shù)前沿水平具有積極重要作用。
【責(zé)任編輯：張宇暉】
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