加持滅火技能！“新舟”60滅火機(jī)平臺(tái)首飛成功
文章來(lái)源：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2023-08-01
7月26日16時(shí)37分，經(jīng)過(guò)1小時(shí)零1分鐘的飛行，“新舟”60滅火機(jī)在西安閻良成功完成平臺(tái)首次試飛，為下一階段研發(fā)試飛、合格審定試飛及適航取證的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“新舟”60滅火機(jī)是航空工業(yè)民用產(chǎn)品重要型號(hào)之一。作為基于正向設(shè)計(jì)的“新舟”60多用途飛機(jī)，滅火機(jī)是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并嚴(yán)格按照CCAR-25部適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大中型固定翼航空消防飛機(jī)，具有投水滅火、空中通信指揮、火災(zāi)預(yù)防監(jiān)測(cè)功能，并能夠承擔(dān)人員運(yùn)輸和物資運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急救援任務(wù)。
該機(jī)通過(guò)加裝介質(zhì)投放、火情監(jiān)測(cè)、通信指揮、綜合管理以及任務(wù)電源等系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)機(jī)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)艙內(nèi)布置、內(nèi)裝飾、音頻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)等進(jìn)行適應(yīng)性更改，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)對(duì)森林/草原等航空消防、火情監(jiān)測(cè)、通信指揮等功能，同時(shí)通過(guò)構(gòu)型轉(zhuǎn)換，兼顧人員運(yùn)輸和物資運(yùn)輸功能。
進(jìn)入7月以來(lái)，航空工業(yè)西飛民機(jī)加快推進(jìn)“新舟”60滅火機(jī)研制工作，積極開展技術(shù)攻堅(jiān)，并在較短時(shí)間內(nèi)相繼完成全機(jī)及任務(wù)系統(tǒng)通電檢查、起落架收放、發(fā)動(dòng)機(jī)開車等重要任務(wù)，保證了“新舟”60滅火機(jī)按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)平臺(tái)首次試飛。
西飛民機(jī)同時(shí)與航空工業(yè)強(qiáng)度所緊密協(xié)調(diào)，于7月18日完成“新舟”60滅火機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)件67%極限載荷試驗(yàn)，該項(xiàng)試驗(yàn)順利完成是滅火機(jī)平臺(tái)按期試飛的重要前提條件。
據(jù)了解，“新舟”60滅火機(jī)研制工作于2021年6月啟動(dòng)，計(jì)劃于今年完成適航取證。
【責(zé)任編輯：俞昭君】
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