文章來(lái)源:中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022-06-21
6月20日,由中國(guó)鐵建參建的亞洲最大鐵路樞紐客站——北京豐臺(tái)站正式通車運(yùn)營(yíng),百年老站煥發(fā)新顏。自此,北京再添一座新地標(biāo),該站也成為助力京津冀協(xié)同發(fā)展的新支點(diǎn)。

北京豐臺(tái)站在原豐臺(tái)站基礎(chǔ)上改建而成,是國(guó)內(nèi)首座雙層車場(chǎng)設(shè)計(jì)的大型車站,采用“頂層有高鐵、地面有普速、地下有地鐵”的立體交通運(yùn)營(yíng)模式,建筑面積近40萬(wàn)平方米,是北京南站的1.2倍,比故宮還大兩倍,設(shè)計(jì)有17臺(tái)32線,是亞洲目前最大的鐵路樞紐客站。
中國(guó)鐵建秉承“精品豐臺(tái) 智慧鐵路”的建設(shè)理念,建立起北京建設(shè)市場(chǎng)首個(gè)智能鋼筋加工配送中心,引進(jìn)了集成化鋼筋籠成型機(jī)器人等近十種先進(jìn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了鋼筋加工智能化、信息化和綠色化,極大提高了豐臺(tái)站施工的可靠性、安全性。

北京豐臺(tái)站將承擔(dān)京廣高速鐵路、京港臺(tái)高速鐵路以及豐沙、京原、京滬、京九普速線和市郊鐵路等多條線路始發(fā)終到作業(yè),與北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京鐵路樞紐深度融合,對(duì)于優(yōu)化首都交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),完善首都綜合交通體系,方便人民群眾出行,帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。此外,新豐臺(tái)站作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃京港通道重要組成部分京雄商高鐵的始發(fā)終到站,還將為雄安新區(qū)建設(shè)提供助力。
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