全球首臺(tái)7X82DF型雙燃料主機(jī)在中國船舶中國船柴成功交驗(yàn)
全球首臺(tái)7X82DF型雙燃料主機(jī)在中國船舶中國船柴成功交驗(yàn)
全球首臺(tái)7X82DF型雙燃料主機(jī)在中國船舶中國船柴成功交驗(yàn)
文章來源：中國船舶集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-04-30
4月28日，全球首臺(tái)WinGD 7X82DF型雙燃料主機(jī)在中國船舶集團(tuán)有限公司旗下中國船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司（以下簡稱中國船柴）成功交驗(yàn)。該主機(jī)最大持續(xù)功率2.25萬千瓦，重達(dá)928噸，滿足國際海事組織TierⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)，將安裝在大連船舶重工集團(tuán)有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸有限公司建造的31.8萬噸油輪上。
7X82DF主機(jī)是中國船舶集團(tuán)旗下溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（WinGD）自主研發(fā)的雙燃料型發(fā)動(dòng)機(jī)，其優(yōu)勢是集超大功率、智能控制、綠色環(huán)保于一體，以優(yōu)異的性能和排放指標(biāo)引領(lǐng)世界同類型發(fā)動(dòng)機(jī)。該型主機(jī)在燃?xì)饽Ｊ较虏捎脢W拓循環(huán)降低燃燒溫度，同時(shí)采用低壓燃?xì)鈬娚浼夹g(shù)和預(yù)燃室燃燒技術(shù)，與常規(guī)船用低速機(jī)相比，可減少25%至30%的二氧化碳排放、85%的氮氧化物排放，無硫化物排放和極低的顆粒物排放，直接滿足國際海事組織TierⅢ排放要求，在綠色減排方面具有顯著優(yōu)勢。
【責(zé)任編輯：趙藝涵】
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