文章來源：中國鐵道建筑集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2021-02-05
當(dāng)?shù)貢r間1月25日11時18分，隨著阿帕帕港口散雜貨線最后一組25米整體式道床上部結(jié)構(gòu)順利澆筑完成，標(biāo)志著由中國鐵建所屬中國土木承建的拉伊鐵路正式連通拉各斯阿帕帕港口。
據(jù)了解，拉伊鐵路是西非首條中國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的雙線鐵路，連通非洲最大城市拉各斯與尼日利亞工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹。阿帕帕港支線全長8.72公里，是阿帕帕港口進(jìn)出口貨物鐵路運輸?shù)闹匾ǖ溃彩翘嵘凌F路綜合運營效益的重要保障。
拉伊鐵路阿帕帕港口支線途經(jīng)拉各斯老城區(qū)，沿線地下管線密布、地下水位高、地質(zhì)情況復(fù)雜、地面建（構(gòu)）造物多，涉及產(chǎn)權(quán)單位多，拆遷難度和外部干擾之多超乎想象，是一塊極其難啃的“硬骨頭”。項目開工伊始，項目部就做好充分準(zhǔn)備，抽調(diào)在尼日利亞具有豐富施工經(jīng)驗的人員組建專業(yè)隊伍，通過近3年的不懈努力，逐一清除了影響項目推進(jìn)的障礙。
拉伊鐵路阿帕帕港口支線鋪通后，下一個重要目標(biāo)是實現(xiàn)港區(qū)貨物通過鐵路外運。下一步，項目部將推進(jìn)阿帕帕港區(qū)、伊巴丹貨場、沿線車站和三電等剩余工程的施工，盡早實現(xiàn)港口貨物通過鐵路疏港運輸，緩解港口交通擁堵現(xiàn)狀。
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