長三乙改五火箭圓滿首飛 首次發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星
文章來源：中國航天科技集團有限公司 發(fā)布時間：2020-12-08
12月6日11時58分，長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將高分十四號衛(wèi)星送入預定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。這是長征三號乙改進五型運載火箭首次發(fā)射，也是長征三號甲系列運載火箭首次發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星。
長三乙火箭由中國航天科技集團一院抓總研制。此次發(fā)射的長三乙改進型火箭，在長三甲系列火箭統(tǒng)一構型總體設計構架下，相對于長三乙/遠征一號火箭采用4.2米同直徑加長版整流罩。該狀態(tài)火箭全長約58米，全箭起飛質量約456噸。為完成此次長三甲系列火箭全新的發(fā)射任務并兼顧后續(xù)發(fā)展，本次長三乙改進型火箭采用了全方位起飛滾轉變射向發(fā)射、基于控制系統(tǒng)信息主動減載等12項首飛首用技術，進一步提升了火箭高適應性水平，并向未來智慧火箭發(fā)展演進作出了新的探索。
具體而言，該火箭配備了全新的飛控軟件，控制系統(tǒng)采用全程四元數(shù)控制方案、迭代制導控制、一級橫法向導引控制、雙向風補償+主動減載控制技術、全方位起飛滾轉等5項技術，并結合了智慧化算法——姿控發(fā)動機在線故障辨識和控制重構，將為運載火箭飛行控制提供“打包式”解決方案。
據(jù)了解，新飛控軟件在火箭的一級加入橫法向導引控制，可提高助推器和芯一級落點精度控制能力。例如，助推器在分離后有可能受到風的影響，偏離預先設計的路徑，新軟件能夠給助推器增加導引，引導其飛回落區(qū)范圍內。
此外，該火箭首次應用的全方位起飛滾轉技術，可實現(xiàn)全方位發(fā)射。該技術可在單一的初使射向瞄準角度條件下，實現(xiàn)任意方位角的飛行控制。
此次發(fā)射是長三甲系列火箭首次實施低軌發(fā)射。通常而言，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的地理位置更加適合向東、東南方向發(fā)射，若向南發(fā)射，落區(qū)可選擇的范圍將大幅縮小，火箭要承受的高空風影響也會增強。為此，團隊設計了4條軌道，發(fā)射前根據(jù)高空風實際預報情況選取不同方案，并進行了大量計算和仿真；同時，針對4條軌道分別設置了落區(qū)方案，最終畫出范圍框，實現(xiàn)4條軌道的落區(qū)范圍一致、降低落區(qū)人員疏散難度，并結合相應控制技術解決落區(qū)安全問題。
長三乙改五火箭方案論證工作自2016年啟動，從方案論證到初樣、試樣研制，歷時近5年。其間，長三乙火箭共實施46次發(fā)射，平均每年發(fā)射9次。此次改五火箭成功首飛也為長三乙火箭完成全年任務和“十三五”收官畫上了圓滿句號。
高分十四號衛(wèi)星由航天科技集團五院抓總研制。該星是高分辨率對地觀測系統(tǒng)國家科技重大專項安排的光學立體測繪衛(wèi)星，可高效獲取全球范圍高精度立體影像，測制大比例尺數(shù)字地形圖，生產(chǎn)數(shù)字高程模型、數(shù)字表面模型和數(shù)字正射影像圖等產(chǎn)品，將為國民經(jīng)濟、國防建設以及“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略實施提供基礎地理信息保障。
此次發(fā)射是長征系列運載火箭的第354次發(fā)射。
【責任編輯：趙藝涵】
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