個個都霸氣十足，2020年十大創新工程就等你這一票！
文章來源：國資小新 發布時間：2020-12-26
大國重器，超級工程
國家名片，民族脊梁
2020年
中央企業不忘初心、砥礪前行
一項項宏偉工程，一個個“大國重器”
擦亮“國家名片” ，刷新“中國速度”
讓國人自豪、讓世界驚嘆
......
2020年
哪些大國重器憑實力
占據了你的話題榜單？
你為哪個超級工程
添了一塊磚出了一份力？
“國資小新”聯合國資委網站、《國資報告》雜志，根據網友推薦和全年大數據分析，為大家推出創新工程暨大國重器“英雄榜”，請掃描頁面下方二維碼為你心中的2020年度央企十大創新工程投上寶貴的一票！
1、中央企業建設“兩山”醫院
2月2日上午，武漢火神山醫院舉行交付儀式，武漢市市長周先旺和聯勤保障部隊白忠斌副司令員在武漢火神山醫院簽署互換交接文件，標志著火神山醫院正式交付人民軍隊醫務工作者。抗擊疫情如救水火，從1月23日進場到2月2日，數千名央企建設者晝夜鏖戰，與疫魔競速。
經過十晝夜的奮戰，2月6日立春，在綿綿的小雨中，雷神山醫院正式通過驗收并開始逐步移交！這是春日里的一聲驚雷，更是疫情防控阻擊戰的號角！2月8日雷神山醫院開始收治首批患者。該院將開設32個病區、1500張床位，全力救治已確診的新型冠狀病毒肺炎患者。
2、央企5G北斗見證珠峰新高程
5月27日，珠峰測量登山隊在登山途中由中星6A通信衛星提供通信保障，中途實況畫面通過衛星傳回。風云四號等氣象衛星提供氣象監測支持。航天科技、航天科工、兵器工業集團、中國電科等中央企業，用北斗系統助登山隊硬核測繪！
此次珠峰測高，早在今年4月30日，中國移動在珠峰海拔6500米前進營地，開通全球海拔最高的5G基站，首次實現5G信號對珠峰北坡登山線路及峰頂的覆蓋。中國電信、中國聯通、中國移動、中國普天、中國信科、諾基亞貝爾、中國鐵塔等中央企業共同努力，助推中國5G勇攀世界高峰！
8848.86米！2020年12月8日，國家主席習近平同尼泊爾總統班達里互致信函，共同宣布珠穆朗瑪峰最新高程。
3、南方電網昆柳龍直流工程線路全線貫通
7月31日，由南方電網公司投資建設的國家西電東送重點工程——烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示范工程（簡稱昆柳龍直流工程）提前實現階段性投產。
這是世界上第一條±800千伏特高壓多端柔性直流輸電“高速路”，橫跨云南、貴州、廣西、廣東四省區，全長1452公里，工程全部建成后將創造十多項世界第一。
4、全球首臺超級漿態床3000噸 浙江石化鍛焊加氫反應器問世
6月1日，由中國一重集團大連核電石化有限公司承制的全球首臺3000噸超級漿態床浙江石化鍛焊加氫反應器完工發運、列裝起航。該設備的成功制造再次刷新了世界鍛焊加氫反應器的制造紀錄，標志著我國超大噸位石化裝備制造技術繼續領跑國際。
5、世界首創自航式沉管運輸安裝一體船亮相
6月17日，歷經34個小時的連續作業，中交集團承建的世界首例雙向八車道鋼殼沉管隧道——深中通道首節沉管成功沉放海底，與西人工島實現“海底初吻”。深中通道首節沉管對接安裝采用的是世界首創的自航式沉管運輸安裝一體船作業方式，實現了世界海工領域的一次跨越，標志著海底沉管隧道施工正式進入智能化時代，也將世界跨海通道施工技術提升到新高度。
6、我國自主研制的時速600公里高速磁浮試驗樣車成功試跑
6月21日，由中國中車所屬中車四方股份公司研制的時速600公里高速磁浮試驗樣車在上海同濟大學磁浮試驗線上成功試跑。這標志著我國高速磁浮研發取得重要新突破。時速600公里高速磁浮填補了高鐵和航空運輸之間的速度空白，可以形成航空、高鐵、高速磁浮和城市交通速度梯度更加合理、高效、靈活便捷的多維交通架構，滿足不同人群出行需求。
7、長三乙成功發射第55顆北斗衛星
6月23日9時43分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射第55顆北斗導航衛星。隨著第55顆北斗導航衛星順利入軌，我國提前半年完成北斗三號全球衛星導航系統星座部署目標。
此次發射任務取得圓滿成功標志著北斗三號全球星座部署全面完成，也標志著北斗衛星導航系統“三步走”戰略任務圓滿收官。這是我國從航天大國邁向航天強國的重要標志，也是“十三五”期間我國實現第一個百年奮斗目標過程中航天領域完成收官的首個國家重大工程。
8、烏東德水電站首批機組投產發電
6月29日，中國第四、世界第七大水電站實施“西電東送”的國家重大工程——金沙江烏東德水電站，首批兩臺85萬千瓦的機組正式投產發電。這是黨的十八大以來，我國開工建設并投產的首個千萬千瓦級世界級巨型水電工程。
9、世界首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋通車運營
7月1日，由中國中鐵設計、承建的世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋——主跨1092米的滬蘇通長江公鐵大橋正式通車運營，這標志著世界公鐵兩用斜拉橋主跨將邁入“千米級”時代。
10、長五火箭成功發射“天問一號”火星探測器
7月23日12時41分，長征五號運載火箭在中國文昌航天發射場點火起飛，標志著中國邁出行星探測的第一步，奔向火星。這是長征五號運載火箭首次執行應用性發射，成功將“天問一號”火星探測器送入預定軌道。
執行此次“天問一號”任務的運載火箭、環繞器、探測器、著陸巡視器，均由央企研制。
11、大型水陸兩棲飛機AG600成功實現海上首飛
7月26日，山東青島團島附近海域，由我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600，在碧海藍天的見證下，馭風入海，踏浪騰空，成功實現海上首飛，為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關性能驗證奠定了堅實基礎。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后實現的第三次首飛。
12、北斗三號全球衛星導航系統正式開通
7月31日上午，北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布北斗三號全球衛星導航系統正式開通。
據悉，北斗三號衛星導航系統是我國首次建成面向全球提供導航服務的衛星系統，它由地球中圓軌道衛星、傾斜地球同步軌道衛星和地球靜止軌道衛星三種不同軌道的衛星組成，包括24顆地球中圓軌道衛星，3顆傾斜地球同步軌道衛星和3顆地球靜止軌道衛星。目前，全球已有120余個國家和地區使用北斗系統。
13、全球首臺百萬千瓦水電機組精品轉子成功吊裝
14、長征十一號火箭成功實施“一箭九星”海上發射任務
9月15日9時23分，在預定海域，長征十一號固體運載火箭以“一箭九星”的方式，將“吉林一號”高分03-1組衛星送入預定太陽同步軌道，發射取得圓滿成功。
這是長十一火箭的首次海上商業化應用性發射，進一步驗證了海上發射的可靠性，也標志著長十一火箭海上發射常態化時代的到來。此次任務是長十一火箭執行的第二次海上發射任務。
15、中國船舶造全球首艘23000TEU雙燃料動力集裝箱船交付
9月22日，由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司和中國船舶工業貿易有限公司作為聯合賣方為世界著名航運公司——法國達飛海運集團建造的全球首艘23000TEU雙燃料動力集裝箱船“達飛雅克?薩德”號，在上海長興島造船基地命名交付。
（詳情網址: http://m.phpum.com/n2588025/n2588124/c15526764/content.html ）
16、我國自主設計建造的最大LNG儲罐成功升頂
9月26日，由中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油”）自主設計、自主建造的4座22萬立方米LNG（液化天然氣）儲罐在江蘇鹽城成功升頂。這是國內最大單罐容積LNG儲罐項目，也是國內一次性建設規模最大的LNG國家儲備基地，標志著我國LNG儲罐核心建造技術再上新臺階。
（詳情網址: http://m.phpum.com/n2588025/n2588124/c15549134/content.html ）
17、世界首個極寒工況5G+無人駕駛卡車編組試運
10月28日，國家能源集團神寶能源露天煤礦生產現場5臺無人駕駛礦用自卸卡車逐一自動與挖掘機對位裝車，實現裝運排一體化運行作業，標志著世界首個極寒工況5G+220噸無人駕駛卡車編組項目在通過中國自動化學會組織的安全評審后，進入滿載工業性試運行階段。
（詳情網址: http://m.phpum.com/n2588025/n2588124/c15847705/content.html）18、“國之重器”三峽工程完成整體竣工驗收
水利部、國家發展改革委11月1日公布，三峽工程日前完成整體竣工驗收全部程序。根據驗收結論，三峽工程建設任務全面完成，工程質量滿足規程規范和設計要求、總體優良，運行持續保持良好狀態，防洪、發電、航運、水資源利用等綜合效益全面發揮。
19、10909米！“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底
11月10日上午8時12分，中國船舶集團研制的“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底。11月28日上午8時30分許，隨著一陣汽笛聲響，在馬里亞納海溝結束科考任務的“探索一號”科考船，在三亞南山港碼頭靠泊下錨，成功實現10909米坐底紀錄的“奮斗者”號，也隨船勝利返航。
20、我國海上最大高溫高壓氣田東方13-2投產
11月25日，我國海上最大高溫高壓氣田東方13-2成功投產。該氣田預計高峰年產氣超30億立方米，年產氣量可供一百萬人使用15年。它的投產，進一步驗證了中國海油30余年“淬煉”的海上高溫高壓氣田勘探開發技術的科學性、先進性，對于進一步開發海上油氣資源、建設海洋強國、保障國家能源安全具有重要意義。
（詳情網址:http://m.phpum.com/n2588025/n2588124/c16060523/content.html）
21、“華龍一號”全球首堆并網成功
11月27日0時41分，“華龍一號”全球首堆——中核集團福清核電5號機組首次并網成功。經現場確認，該機組各項技術指標均符合設計要求，機組狀態良好，為后續機組投入商業運行奠定堅實基礎，并創造了全球第三代核電首堆建設的最佳業績。這標志著中國打破了國外核電技術壟斷，正式進入核電技術先進國家行列，對我國實現由核電大國向核電強國的跨越具有重要意義，同時也進一步增強了“一帶一路”沿線國家對“華龍一號”的信心。
22、國內首臺F級50MW重型燃氣輪機滿負荷運行
11月27日，東方電氣集團自主研發的國內首臺F級50MW重型燃氣輪機順利實現滿負荷穩定運行。標志著我國突破了“卡脖子”關鍵技術，具備自主生產和替代進口的能力。據了解，燃氣輪機是涉及能源領域和國防建設的戰略性裝備，被譽為制造業“皇冠上的明珠”。
23、百萬充電樁入網 綠色出行更便捷
在11月20日舉辦的“新基建百萬接入新動能能源互聯”主題發布活動上，國家電網所屬國網電動汽車服務有限公司宣布：國家電網智慧車聯網平臺已接入充電樁超103萬個，覆蓋全國29個省、273個城市，服務電動汽車消費者550萬人，成為全球覆蓋面最廣、數量最多、服務能力最強的充電樁網絡，實現了我國充換電網絡建設一個里程碑式的突破。
24、阿里聯網投運 我國陸路最后一個地級行政區接入大電網
國家電網有限公司阿里與藏中電網聯網工程（簡稱“阿里聯網工程”）于12月4日正式投運。
據悉，阿里聯網工程是繼青藏電力聯網、川藏電力聯網、藏中電力聯網3條“電力天路”之后，國家電網公司建成的又一項突破生命禁區、挑戰生存極限的世界超高海拔、超大難度的輸變電工程。阿里聯網工程的投運，標志著全國陸路地區最后一個地級行政區域正式接入國家大電網，西藏也由此邁入了主電網覆蓋全區7地市、74縣（區）的統一電網新時代，書寫了西藏電力發展的嶄新篇章。
25、新一代“人造太陽”裝置建成并首次放電
12月4日14時02分，新一代“人造太陽”裝置——中國環流器二號M裝置（HL-2M）在成都建成并實現首次放電，標志著中國自主掌握了大型先進托卡馬克裝置的設計、建造、運行技術，為我國核聚變堆的自主設計與建造打下堅實基礎。“人造太陽”是可控核聚變裝置的俗稱，開發聚變能源是全球核聚變人一代代接力奔跑，致力于照亮人類未來的終極能源夢想。
26、我國西南首個年產300億立方米天然氣大氣區建成
12月14日8時，西南油氣田年產氣突破300億立方米，標志著西南地區首個300億大氣區正式建成。預計到今年底，油氣田天然氣年產量將達到316億立方米，約占全國天然氣產量的六分之一。
27、嫦娥五號“挖土”歸來
12月17日1時59分，嫦娥五號返回器攜帶月球樣品，在內蒙古四子王旗預定區域安全著陸，探月工程嫦娥五號任務取得圓滿成功。
嫦娥五號探測器在一次任務中，連續實現我國航天史上首次月面采樣、月面起飛、月球軌道交會對接、帶樣返回等多個重大突破，為我國探月工程“繞、落、回”三步走發展規劃畫上了圓滿句號。
28、“鐵路版港珠澳大橋”甬舟鐵路開工建設
12月22日，由中鐵大橋局承建的新建甬（寧波）舟（山）鐵路西堠門大橋冊子側先行工程開工建設，標志著甬舟鐵路這座世界上控制因素最復雜、越海橋隧工程技術難度最大的“超級工程”建設正式進入實施階段。
據了解，項目建成后，將補齊浙江“市市通高鐵”最后一塊短板，加速構建浙江省“1小時交通圈”，推動實現寧波舟山一體化、同城化。同時，甬舟鐵路將有力推動沿線地區旅游業發展，為實現海洋強國、長三角一體化、“一帶一路”等國家重大戰略提供有力支撐。
29、長征八號首飛成功 “十三五”期間新一代運載火箭發射任務收官
12月22日12時37分，我國自主研制的新一代中型運載火箭長征八號首次飛行試驗，在文昌航天發射場順利實施，火箭飛行正常，試驗取得圓滿成功。
我國新一代運載火箭家族再添新成員，中國航天“十三五”期間新一代運載火箭發射任務圓滿收官。
30、國產世界首列貨運高速動車組正式下線
12月23日，國產世界首列貨運高速動車組在中車唐山股份有限公司正式下線，在全球首次實現時速350公里高鐵貨物快運，標志著我國軌道交通裝備的自主創新水平再攀新高峰。這列高速貨運動車組具有中華鱘骨骼仿生形車頭，銀白紅三色貫通車身，每節車廂側面都有一對2.9米寬、全球最大開度的裝載門，有效提升貨運裝載效率。
中國制造 中國創造 中國建造
2020年又一批卓越的創新工程噴薄而出
它們為我們的生活帶來便利
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【責任編輯：家正】
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