央企楷模之三劉飛香： 十年砥礪 匠心鑄重器
文章來源：新聞中心 發布時間：2019-11-21
劉飛香，男，漢族，1963年5月出生，中共黨員，教授級高工。現任中國鐵建重工集團股份有限公司黨委書記、董事長、首席科學家。
劉飛香的履歷有：主持和參與國家、省部級科研項目10余項，主編國家、行業標準5項，獲得中國專利優秀獎1項、中國好設計銀獎1項、省部級科技獎勵9項，累計獲得發明專利授權53件。獲得“全國五一勞動獎章”、“全國優秀企業家”、“中國鐵建杰出科技創新帶頭人”、“長沙市科技創新領軍人才”、“第十一屆湖南光召科技獎”、“湖南最美科技工作者”、 “全球工程機械新興交叉技術創新貢獻獎”等榮譽。劉飛香現任中國鐵建重工集團股份有限公司（以下簡稱鐵建重工）黨委書記、董事長、首席科學家、國家級企業技術中心主任，湖南省機械工業協會會長。
劉飛香矢志為“中國創造”贏得尊嚴，其身處工程領域30余年，參與過青藏鐵路等國家重大工程建設，積累了豐富的地下工程施工技術經驗。從2007年領導創建鐵建重工集團（原名為中鐵軌道系統集團，2011年更名為中國鐵建重工集團，2019年更名為中國鐵建重工集團股份有限公司）以來，劉飛香致力于國產化地下工程高端裝備研制及產業化，開發了一系列全球領先的定制化超級地下工程裝備，提出了隧道智能裝備理論體系助力中國隧道智能建造。劉飛香帶領鐵建重工僅用十年便成為全球規模最大的高端地下工程裝備制造企業。
一、敢為人先霸得蠻，只做世界第一流
劉飛香提出了“專注于與施工工法密切關聯的非標、個性化、定制化高端裝備研發、只開發能夠填補國內空白或世界空白的產品、產品市場占有率必須處于國內前二”的產品研發定位，打造了掘進機、特種裝備、軌道系統、大型養路機械、綠色建材裝備、交通裝備、高端農機、煤礦裝備、新材料9個產業板塊，建立了16個子公司和大型制造基地。搭建了開放式、協同創新平臺，形成了行業首個國家級企業技術中心、國家工程技術研究中心、國家博士后科研工作站、國家院士專家工作站、省級地下掘進裝備工程技術研究中心、省級水下隧道技術工程實驗室、省級工業設計中心和前沿技術專家云平臺“八位一體”創新平臺，擁有專利1800多件，使鐵建重工成為行業內地下工程裝備系列最全、品類最多、應用最廣、成果最多的創新型企業。
劉飛香帶領團隊進行地下工程裝備科研攻關，他率先牽頭開始全斷面掘進裝備的自主研制及國產化工作，帶領團隊先后承擔、參與了國家“863” 計劃《大直徑硬巖隧道掘進裝備（TBM）關鍵技術研究》、《全斷面隧道掘進共性技術》、《超大直徑泥水盾構關鍵技術研究及應用》，突破了高效破巖、連續掘進、電液同步驅動、圍巖快速支護、姿態自動糾偏、常壓換刀等30余項核心技術，打破國外壟斷，實現了“卡脖子”技術的自主可控。成功研制了50多臺套全球首臺、國內第一的國產化地下工程高端裝備。如全球首臺煤礦斜井雙模式TBM、全球首臺永磁同步驅動盾構機、全球首臺大埋深/可變徑敞開式TBM、全球首臺復合型全斷面豎井掘進機、全球首套鉆爆法智能施工裝備、全球首臺護盾式掘錨機、全球首臺智能型濕噴臺車、全球首條智能化磁浮軌排生產線等。其中全球首臺復合型全斷面豎井掘進機突破了很多世界性難題，提出并總結了“世界首創豎井掘進機管環跟進、一次成井施工工法”，對國家豎井工程施工變革具有重要意義，為以后超深豎井和超大直徑豎井裝備研發和項目應用奠定了良好基礎。
鐵建重工產品廣泛用于鐵路、公路、煤礦、水利等重點工程，產品出口30多個國家和地區。掘進機產品國內市場占有率穩居第一，打破了國外裝備幾十年的壟斷局面，并出口俄羅斯、土耳其、韓國、中東、斯里蘭卡等國家和地區。
二、創新沒有休止符，智能建造謀新篇
劉飛香致力于隧道工程新工法研究，把產品創新與工法創新深度融合，依托中國國家鐵路集團隧道智能建造科研課題，提出以新一代前沿技術和隧道智能裝備核心共性技術系統為基礎建立隧道智能裝備體系，適應于掘進機法、鉆爆法等所有隧道智能裝備。該體系應用信息技術、先進制造技術、自動化技術和人工智能技術等先進技術，打造出隧道施工裝備智能機群系統，讓每一臺裝備都具有機器人特征，最終實現隧道內數字化施工、黑燈作業、少人作業或無人作業。
在劉飛香的帶領下，鐵建重工隧道施工裝備產品成功應用于鄭萬高鐵、京張高鐵、拉林鐵路、張吉懷高鐵、蒙華鐵路、玉磨鐵路、贛深高鐵、貴州高速公路等國內重大工程。2019年2月，劉飛香牽頭研制的隧道智能裝備機群在安九高鐵試驗成功，試驗裝備包括智能型濕噴臺車、智能型拱架臺車、智能型錨桿臺車、數字化襯砌臺車、集中操控指揮車等，實現了關鍵工序智能裝備安全距離內遠程集中控制，這一重大突破為實現隧道智能建造打下了良好基礎。
創新沒有休止符，以高原高寒高風險特征為代表的超級地下工程越來越多。劉飛香正全力攻關超級地下工程裝備，研制超大直徑、超長壽命全斷面硬巖掘進機，鉆爆法超級智能裝備等。
劉飛香正引領一場中國隧道智能建造的生動實踐和深刻變革，將超級地下工程裝備打造成為繼超級雜交水稻、超級計算機、超高速軌道交通后，湖南“超級家族”的又一張新名片。
三、 運籌帷幄繪藍圖，萬人同心共筑夢
在與“國外巨頭”比拼科技創新速度的賽跑中，鐵建重工從十幾人發展到幾百人，再到幾千人、上萬人，并實現了規模和效益的同步提升，關鍵還在于鐵建重工以“敢為人先”的精神和劉飛香獨具特色的管理思想體系凝聚了眾人的力量。
劉飛香創造性的提出“兩型三化九力”戰略，構建了基于深度融合的黨建工作體系、基于叢林法則的人力資源管理體系、基于激勵的卓越績效考評體系、基于敢為人先的自主創新體系、基于快速響應市場的組織架構體系、基于風險預控的內部控制體系、基于敏捷制造的供應鏈體系、基于產品全生命周期的全方位服務體系、基于修正自我與追求卓越的執行力體系、基于信息技術、工業技術與管理技術融合的智慧企業體系等十大管理體系。其提出的管理模式被國企管理創新研究中心作為學習典范在全國發布共享。
在劉飛香的主導下，鐵建重工以“三項制度”改革為突破口，通過實行中層干部不定期競聘上崗、職銜制員工年度競聘上崗和技能制員工的末位淘汰機制，在企業內部建立能上能下、相互競爭的工作氛圍，最大限度地激發員工的內在潛力。劉飛香在國有企業中率先建立了科技期權激勵機制，從2007年到2019年，鐵建重工共拿出幾千萬元獎勵科技人員，獲獎人數達500余人次，不少科研帶頭人的薪酬甚至超過了劉飛香。
在劉飛香的帶領下，鐵建重工成功入選國家級“兩化深度融合示范企業”“國家重點高新技術企業”，并被國家工信部評定為首批全國三家“全國產業軟件應用示范點企業”。
企業先后獲評“國家重大技術裝備首臺（套）示范單位”、“國家863計劃成果產業化基地”、“制造業向服務型制造業成功轉型的典型企業”，連續摘獲“中國專利獎”。榮登“中國軌道交通創新力TOP50企業”、“中國工程機械制造商5強企業”、“全球工程機械制造商50強企業”榜單。先后榮獲“全國企業文化建設先進單位”、“中央企業思想政治工作先進單位”等稱號。企業多次作為自主創新典范被中央電視臺《新聞聯播》、《焦點訪談》、《對話》等欄目報道。
【責任編輯：陳寧】
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