科幻作家走進(jìn)新國(guó)企之“掘進(jìn)地下城”
科技自立 盾構(gòu)機(jī)為“中國(guó)制造”揚(yáng)名
科技自立 盾構(gòu)機(jī)為“中國(guó)制造”揚(yáng)名
文章來(lái)源：國(guó)資小新 發(fā)布時(shí)間：2019-05-25
5月21日—24日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)評(píng)局、國(guó)務(wù)院國(guó)資委宣傳局指導(dǎo)，國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心聯(lián)合環(huán)球網(wǎng)、果殼、未來(lái)事務(wù)管理局、新浪微博共同發(fā)起的 “科幻作家走進(jìn)新國(guó)企”第四站——“掘進(jìn)地下城”主題活動(dòng)走進(jìn)中國(guó)中鐵裝備、中國(guó)鐵建重工，親身感受“大國(guó)重器”盾構(gòu)機(jī)的力量與美感，見(jiàn)證“基建狂魔”從無(wú)到有、從有到優(yōu)的成長(zhǎng)歷史。
地下空間始終是神秘未知的，拓展更多人類生活空間，就要“掘進(jìn)地下城”。上世紀(jì)60年代，為了掘進(jìn)地下城，中國(guó)老一輩建設(shè)者靠人力挖通了新中國(guó)第一條地鐵。40年過(guò)去，中國(guó)城軌早已建立起完備的現(xiàn)代化技術(shù)體系，遍布祖國(guó)40多座城市，總里程超5500公里，運(yùn)營(yíng)規(guī)模穩(wěn)居世界第一。
地鐵城軌大大拓展了人們出行的方式，縱橫交織的地下網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)構(gòu)筑起了一座“地下宮殿”。享受便利的同時(shí)，你可知道挖隧道的”開(kāi)路先鋒“是何方神圣？我們?cè)谕谒淼肋@件事上能夠如此硬氣，靠的是一代一代不斷革新的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)。
△小伙伴們走進(jìn)中鐵裝備施工的隧道內(nèi)，近距離觀看正在施工中的盾構(gòu)機(jī)
盾構(gòu)機(jī)全身都由鋼鐵鑄成，也有人叫它“鋼鐵穿山甲”，這些能夠穿越江河湖海，鑿穿群山峻嶺的超級(jí)盾構(gòu)機(jī)們?yōu)楦哞F、地鐵開(kāi)山辟路，立下了汗馬功勞。
二十世紀(jì)九十年代，盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)經(jīng)歷了近百年的發(fā)展——但中國(guó)還沒(méi)有此類設(shè)備，同時(shí)因?yàn)橐掼F路隧道，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的需求也急劇增加，德國(guó)、日本、美國(guó)的設(shè)備開(kāi)始大規(guī)模涌入中國(guó)。然而，對(duì)國(guó)外設(shè)備的依賴也帶來(lái)許多問(wèn)題，“技術(shù)專家要人家配，檢修還拉警戒線”。于是中國(guó)建設(shè)者們又從零干起，硬是從設(shè)計(jì)圖紙開(kāi)始自主設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造國(guó)產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)。
△中國(guó)鐵建重工地下裝備制造基地
直到2015年，國(guó)產(chǎn)首臺(tái)鐵路大直徑盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)沙順利下線，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打破了國(guó)外近一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)壟斷。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，這個(gè)大家伙總長(zhǎng)100米，重約1200噸，裝機(jī)功率超過(guò)4500千瓦，開(kāi)挖直徑達(dá)到8.8米。
盾構(gòu)機(jī)之大，一井放不下。光是讓盾構(gòu)機(jī)刀盤立起來(lái)這個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作，有時(shí)就要耗費(fèi)數(shù)小時(shí)。更重要的是，它每臺(tái)的售價(jià)比進(jìn)口同類產(chǎn)品便宜2000萬(wàn)元以上，性價(jià)比高，可靠性好，能夠適用于多種復(fù)雜地層。
在中國(guó)盾構(gòu)機(jī)專家孫雪豐看來(lái)，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)在硬巖隧道中開(kāi)挖出的同心圓是世間最美的畫面，“比任何花朵都漂亮”。
經(jīng)過(guò)十多年的探索與開(kāi)發(fā)，中國(guó)盾構(gòu)機(jī)越來(lái)越高效和人性化，逐漸走到世界前列。如今，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到許多工程中，高鐵公路隧道、引水隧道，甚至一些國(guó)防工程都可以用到國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)設(shè)備，未來(lái)盾構(gòu)機(jī)還將向未知地層掘進(jìn)。
“國(guó)外的設(shè)備很難再像以前那樣輕松進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)”，孫雪豐說(shuō)。
從來(lái)就沒(méi)有什么相同的起跑線，也沒(méi)有輕而易舉、理所當(dāng)然、一蹴而就。滔天巨浪方顯英雄本色，艱難困苦鑄造諾亞方舟，由此換來(lái)一項(xiàng)項(xiàng)科技自立。中國(guó)的盾構(gòu)機(jī)目前占到全球市場(chǎng)份額三分之二，還順便拉低外國(guó)同類產(chǎn)品價(jià)格40%。世界首臺(tái)馬蹄形盾構(gòu)、世界最大矩形盾構(gòu)、全球首臺(tái)斜井雙模式TBM、全球首臺(tái)永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)盾構(gòu)機(jī)……這些世界領(lǐng)先技術(shù)都出自我國(guó)。
【責(zé)任編輯：張曉哲】
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