357條航線通達全球180多個國家和地區(qū) 山東港口積極構建國際物流大通道
文章來源：山東省國資委 發(fā)布時間：2025-01-22
打造世界級海洋港口群，不能局限于一地一域，而要立足國際視野，對標全球頂尖，構建核心優(yōu)勢。搶抓全球供應鏈重構新機遇，接連走進六大洲近70個國家和地區(qū)，舉辦20余場境外業(yè)務推介會，與重要合作伙伴簽署業(yè)務和友好合作協(xié)議90余項，首次承辦APSN亞太綠色港口研討會……自組建之初，山東港口便強化戰(zhàn)略意識，堅定出海決心，沿著“東西雙向互濟，陸海內(nèi)外聯(lián)動”的發(fā)展路徑，加速國際化戰(zhàn)略布局、延伸國際化鏈接觸角，全力提速海外布局、拓展境外發(fā)展空間。
歷經(jīng)5年多探索，山東港口航線通達全球主要貿(mào)易區(qū)域，為中國企業(yè)出海暢通國際物流大通道；持續(xù)擦亮港口運營管理“金字招牌”，不斷向海外碼頭輸出勞務、管理、技術和資本；打造了供應鏈、海外倉、工程物流、跨境電商等新興產(chǎn)業(yè)，在提升港口自身供應鏈綜合服務能力的同時，也助力構建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局，為高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了新的活力。
航線聯(lián)通全球
357條航線通達全球180多個國家和地區(qū)
2024年12月24日，搭載著3.8萬噸車輛設備和工程建材的“大宏16”輪，從山東港口煙臺港龍口港區(qū)啟航駛往尼日利亞奧尼港。這標志著煙臺港中非班輪航線再添新成員，將持續(xù)放大全球件雜貨供應鏈上的“港口超級鏈接力”，高效護航“中國制造”加速出海。
尼日利亞是中國在非洲的第一大出口市場和貿(mào)易伙伴、第一大承包工程市場。聚焦市場需求和供應鏈生態(tài)，山東港口加快提升全球航線布局，全力拓展海外業(yè)務以及出口模式，加速建設“中國制造”對非主力“出海口”。2024年，僅煙臺港中非班輪年發(fā)運量就突破300萬噸，為中非貿(mào)易往來搭建起高效便捷的國際物流大通道。
繁忙的煙臺港汽車碼頭
港口運輸是外貿(mào)進出口的“生命線”，成立5年多來，山東港口依托“一帶一路”海陸十字交匯點、黃河流域最經(jīng)濟便捷的出海口、RCEP協(xié)定中面向日韓和東盟的“橋頭堡”等區(qū)位優(yōu)勢和政策賦能，堅持海向增航線、擴艙容、拓中轉(zhuǎn)，航線數(shù)量和密度穩(wěn)居我國北方港口首位，陸向建陸港、開班列、拓貨源，海鐵聯(lián)運箱量連年保持全國首位，初步形成“立足山東、覆蓋沿黃、面向全國、走向世界”的國際物流大通道。
截至目前，山東港口航線已覆蓋全球主要貿(mào)易區(qū)域，特別是在共建“一帶一路”倡議的推動下，山東港口不斷增強與中東、南亞、非洲等地區(qū)的聯(lián)系，累計開通包含258條外貿(mào)航線的357條航線，跨越山海重洋，通達全球180多個國家和地區(qū)、700余個港口。港口貨物吞吐量更是5年6跨億噸臺階，2024年攀升到18億噸，集裝箱量突破4400萬標準箱，成為全球規(guī)模體量最大的港口集群。如今，山東港口集裝箱、鐵礦石、紙漿、鋁礬土等貨種作業(yè)效率連續(xù)保持全球第一，有力保障了貨物的大進大出；原油、礦石、糧食、鋁礬土進口量分別占全國的1/3、1/4、1/5、3/5，以一流的港口基礎設施夯實了國內(nèi)國際雙循環(huán)的支撐能力。
多艘外貿(mào)船舶在青島港自動化碼頭作業(yè)
隨著國際航線網(wǎng)絡的不斷織密，山東港口的全球“朋友圈”也越來越廣。通過與國際知名航運公司合作，山東港口開通了阿曼中東航線、OVP航線、海杰航線等，實現(xiàn)了與全球重要港口的直達連接。與此同時，山東港口與多國政府部門、使領館、國外港口、企業(yè)協(xié)會等建立友好往來關系，僅2024年便接待來訪近百次，并首次承辦APSN亞太綠色港口研討會，布展亮相首屆、第二屆中國國際供應鏈促進博覽會，舉辦3屆阿聯(lián)酋中國輪胎汽配展、1屆“沙特工業(yè)展暨中國汽車裝備展”，廣泛推介山東港口核心競爭優(yōu)勢。2024年，山東港口新增多哥洛美港、埃及亞歷山大港、希臘比雷埃夫斯港、越南海防港等友好港10個，總數(shù)達到54個，提前完成“十四五”任務目標。
輸出管理與技術
持續(xù)擦亮港口運營管理的“金字招牌”
歲末年初，山東港口海外碼頭項目再下兩城：山東港口海外發(fā)展集團有限公司成功簽約東南亞的柬埔寨貢布港、西非的幾內(nèi)亞盧米港兩個海外碼頭運營及管理項目。根據(jù)協(xié)議，山東港口將依托全球供應鏈綜合服務優(yōu)勢，為兩港口項目提供先進的港口設施和高效的物流服務，提升當?shù)馗劭谪浳锿掏履芰Γ瑤酉嚓P產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展。這是山東港口推進全球化布局的又一重要成果。
港口運營和管理，是山東港口面向海外拓展業(yè)務的一塊“金字招牌”。一體化改革以來，山東港口在運營管理中石油緬甸皎漂30萬噸級原油碼頭、巴基斯坦卡西姆港煤炭碼頭、幾內(nèi)亞博凱“贏聯(lián)盟”港口3個存量傳統(tǒng)項目的基礎上，新增幾內(nèi)亞博法鋁土礦碼頭、幾內(nèi)亞維嘉港、幾內(nèi)亞金波港、孟加拉國巴瑞薩碼頭、剛果（布）鉀鹽礦碼頭、幾內(nèi)亞盧米港、柬埔寨貢布港等多個海外碼頭項目，運營管理提質(zhì)增速，年操作量突破1億噸，為服務保障國家能源資源安全、維護我國與項目所在國良好雙邊關系、推動高質(zhì)量共建“一帶一路”發(fā)揮了重要作用。
隨著管理、技術、品牌、資本優(yōu)勢不斷凸顯，山東港口著力探索將自身完善的全貨種經(jīng)營能力應用于海外項目，將勞務輸出為主、形態(tài)較為初級的運營管理輸出模式，升級為價值鏈更高階的管理、技術、資本輸出模式，與合作伙伴形成利益共同體、戰(zhàn)略共同體及命運共同體，提高了合作的技術含量，推動合作更穩(wěn)定持久長遠。
例如，在海外業(yè)務拓展中，山東港口發(fā)揮自身智慧綠色港口建設管理經(jīng)驗和技術優(yōu)勢，將設備自動化、生產(chǎn)智能化、管控智慧化、服務便捷化等經(jīng)驗成果進行復制推廣，完成幾內(nèi)亞“贏聯(lián)盟”港口項目自動化升級改造，推動其成為西非地區(qū)技術最先進的鋁土礦專用碼頭。
日照港嵐山港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場
此外，山東港口也正積極探索海外碼頭業(yè)務模式的多元化發(fā)展路徑。例如，海外發(fā)展集團于2023年6月完成與中國港灣工程有限責任公司混改，引入戰(zhàn)略投資，通過整合股東方優(yōu)勢資源提升市場競爭力、健全現(xiàn)代企業(yè)治理體系，實現(xiàn)由“單一管理輸出”向“管理輸出和股權投資”并重轉(zhuǎn)變。雙方將攜手開展共建“一帶一路”國家和地區(qū)的港口建設運營活動，共同開展幾內(nèi)亞碼頭建設工程物資運輸項目、國外碼頭運營投標等，打造發(fā)展共同體和生態(tài)圈。
供應鏈服務“出海”
提供國際化全鏈條高效解決方案
2024年3月，山東港口海外發(fā)展集團攜手物流集團、山東遠洋集團，與電商平臺合作，開啟中韓之間門到門的“空運+海運”電商物流服務業(yè)務，打造了跨境電商國際化多式聯(lián)運樣板。
業(yè)務開拓中，山東港口充分發(fā)揮供應鏈綜合服務優(yōu)勢和成熟的全球網(wǎng)絡布局優(yōu)勢，以“港口+物流+金融+貿(mào)易+航運+海外倉+跨境電商”供應鏈“工具包”，為電商平臺設計了產(chǎn)品銷售、保稅倉儲、物流轉(zhuǎn)口、供應鏈第三方監(jiān)管服務等“全程、全域、全鏈”跨境電商解決方案。國內(nèi)電商貨物從廣州通過陸運轉(zhuǎn)運至山東港口出海，經(jīng)韓國平澤港清關，遞交快遞公司后再高效交付至消費者手中。目前，該業(yè)務日均操作電商快遞超4萬單，2024年12月份單月操作完成100余萬單，全年完成約900萬單。
這是山東港口加速由“單一港口運營商”向“供應鏈綜合服務商”轉(zhuǎn)型升級的生動寫照，也是其全力拓展供應鏈綜合服務海外新興業(yè)務的一個典型案例。
打造“依托港口的一流供應鏈綜合服務體系”，是山東港口應時應勢作出的戰(zhàn)略決斷。構建核心競爭優(yōu)勢，海外布局是必不可少的重要一環(huán)。山東港口組建成立后，為開創(chuàng)全球布局新局面，成立山東港口海外發(fā)展集團、國際投資發(fā)展公司，成立東南亞、西亞、歐洲、非洲4戶區(qū)域公司，設立7戶境外代表處，進行多個海外項目布點，推動海外項目“一張圖”、海外利益安全“一張網(wǎng)”、國際業(yè)務“一張表”，為發(fā)展海外供應鏈新興業(yè)務打下了堅實基礎。
在頂層設計的統(tǒng)籌推動下，山東港口海外發(fā)展集團與物流、投控、貿(mào)易、遠洋等板塊深度合作，通過連線、串鏈、組網(wǎng)，打造“港口+物流+金融+貿(mào)易+航運+海外倉”供應鏈全流程“工具包”，為合作伙伴提供更為通暢、更加經(jīng)濟、更有韌性的國際化、全鏈條供應鏈解決方案。
截至目前，山東港口海外倉業(yè)務已實現(xiàn)全方位領跑，在阿聯(lián)酋迪拜、比利時安特衛(wèi)普、斯洛文尼亞科佩爾等地布局10余個海外倉，總面積超40萬平方米，服務產(chǎn)品涵蓋汽車、工程機械、建材等多個品類，全程物流和監(jiān)管業(yè)務，讓更多中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品直達境外消費者；跨境電商業(yè)務立足山東及周邊省份跨境電商產(chǎn)業(yè)帶，與山東遠洋集團、菜鳥、拼多多、義烏小商品城合作，日均操作電商快遞5萬單，助推跨境電商“買全球”“賣全球”；工程物流業(yè)務蓬勃發(fā)展，為中國港灣、上海寶冶、中國路橋等企業(yè)提供“生產(chǎn)廠家—山東港口—海外項目”全球化敏捷迅速的工程物流鏈服務，設計中國—幾內(nèi)亞、中國—馬爾代夫等工程物流全程運輸方案，完成16萬方工程物資發(fā)運；開展境外源頭代采業(yè)務，將1800噸榴梿、椰青、凍蝦、山竹等境外優(yōu)質(zhì)生活物資吸引到山東港口“上岸”，打通優(yōu)質(zhì)商品從境外“田間”到百姓“舌尖”、從境外“果園”到百姓“果盤”全鏈路徑……
阿聯(lián)酋迪拜海外倉
伴隨著“6條國際物流大通道”（中國至非洲黃金物流大通道、中國至東盟黃金物流大通道、中國至中亞汽車跨境出口物流大通道、中國至北美汽車出口物流通道、中國至西亞汽車及輪胎出口物流通道、中國至日韓跨境電商物流通道）的日益繁忙，山東港口海外事業(yè)發(fā)展也呈現(xiàn)出蓬勃向上之勢，山港“出海”也有了更為豐富的內(nèi)涵：“山港制造”走向海外，陸海裝備集團的管帶機、托輥、渣漿泵等多種類型港口機械裝備加速出口；投控集團在香港設立2家境外公司，拓展國際化供應鏈綜合服務范圍；貿(mào)易集團與英國石油、日本伊藤忠、托克集團3家世界500強企業(yè)成立合資公司，共建大宗商品供應鏈；港灣職業(yè)技術學院隨企出海，在匈牙利、阿聯(lián)酋、埃及、巴基斯坦、幾內(nèi)亞成立5個海外“班·墨學院”和埃及、幾內(nèi)亞兩個技能培訓中心，向海外輸出港口運營管理、職業(yè)技能培訓、港航人才培養(yǎng)經(jīng)驗……
面向未來，山東港口將進一步強化戰(zhàn)略意識、機遇意識，加快推進全球化資源獲取、全球化網(wǎng)絡布局、全球化資本布局和全球化品牌塑造，努力在世界范圍內(nèi)鋪設敏捷迅速的港口供應鏈綜合服務網(wǎng)絡，通過“貿(mào)易互通、物流互通、航線互通、信息互通、創(chuàng)新互通”，以更高質(zhì)量服務產(chǎn)業(yè)鏈、延伸供應鏈、創(chuàng)造價值鏈。
【責任編輯：語謙】
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