廣東鐵投集團2023年完成投資超530億元 全面完成年度建設(shè)任務(wù)
廣東鐵投集團2023年完成投資超530億元 全面完成年度建設(shè)任務(wù)
廣東鐵投集團2023年完成投資超530億元 全面完成年度建設(shè)任務(wù)
文章來源：廣東省國資委 發(fā)布時間：2024-01-11
廣東鐵投集團統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2023年，廣東鐵投集團主導(dǎo)鐵路建設(shè)項目完成投資530.18億元，比去年同期多完成投資31.01億元，同比增幅約6%，首次突破500億元大關(guān)，高質(zhì)量推動廣東省重點鐵路項目建設(shè)。
珠機城際二期金海特大橋
2023年，廣東鐵投集團全面落實廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會和省委十三屆三次全會精神，按照廣東省委“1310”具體部署和省鐵路建設(shè)2023年重點工作安排，積極解決影響鐵路項目推進的難點堵點問題，如期兌現(xiàn)項目開工及開通目標，全面完成年度建設(shè)任務(wù)。
廣東鐵投集團做深做實廣東省重點項目各關(guān)鍵節(jié)點工作，如期兌現(xiàn)項目開工及開通目標。廣汕高鐵、汕汕高鐵汕尾至汕頭南段以及廣湛高鐵沙獅聯(lián)絡(luò)線、江大聯(lián)絡(luò)線已開通運營，珠機城際二期項目已順利轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，深南高鐵、梅武高鐵梅江特大橋如期開工。
廣東鐵投集團持續(xù)強化安全質(zhì)量，深入開展在建項目督導(dǎo)檢查，確保廣東鐵投集團管內(nèi)生產(chǎn)安全穩(wěn)定。按照“一線三排”工作機制，持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項行動，有效落實風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制，從源頭上管控風(fēng)險，狠抓重大節(jié)日、特殊防護期安全和質(zhì)量管理工作。
汕汕高鐵C1893次列車
目前，廣東鐵投集團主導(dǎo)在建項目15個，建設(shè)規(guī)模1256公里，總投資3038億元，已累計完成投資超過1509億元，整體工期有序可控。其中，汕汕高鐵汕頭灣海底隧道安全通過斷層破碎帶風(fēng)化凹槽；廣湛高鐵全線站房取得初設(shè)批復(fù)，湛江灣海底隧道掘進完成91.7%；珠肇高鐵項目建設(shè)取得實質(zhì)性施工進展，“永安號”盾構(gòu)機順利始發(fā)；梅龍高鐵全線架梁、“三電”及管線遷改順利完成；揭惠鐵路全線征地完成84.5%；粵東城際鐵路征地拆遷和管線遷改工作推進順利，時代廣場、半島廣場站等控制性工程完成開挖，為盾構(gòu)始發(fā)創(chuàng)造條件；深南高鐵珠三角樞紐機場至省界段有序開工建設(shè)。
新一年，廣東鐵投集團將持續(xù)落實落細省委“1310”具體部署，全力以赴保開工 、抓儲備， 高質(zhì)量推進鐵路項目重大節(jié)點任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)上出實效 。
【責(zé)任編輯：語謙】
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